Так, мне тут читатели пишут, что давненько в моём блоге не было никаких сталкерских залазов и постов с тегом , срочно исправляюсь. Тем более, что тема попалась очень интересная — не просто какой-то там заброшенный дом или завод, а целый подземный бункер времён войны.
Бункер находится в самом центре Минска, на набережной Свислочи, недалеко от известного Троицкого предместья. Во время Второй мировой войны это был бункер связи, спроектированный и заложенный немцами. В послевоенные годы эти помещения использовались в качестве обеспечения связи стран Варшавского договора, а с семидесятых годов бункер был полностью заброшен.
Итак, в сегодняшнем посте — рассказ о секретном немецком бункере врён войны, о котором почти никто не знает.
Для начала более подробно об истории сооружения. Бункер был построен в 1941 году, после оккупации Минска — спроектировали его немцы, а непосредственно строительными работами занимались советские военнопленные. Бункер был построен на тогдашней малонаселенной окраине города, в районе Татарских огородов — сейчас это уже центр города.
О военном периоде в истории бункера известно не слишком много — точно можно сказать лишь то, что бункер использовался в качестве узла связи для групп армии "Центр" — в частности, через минский бункер осуществлялась связь со ставкой в Виннице и координировалось немецкое наступление на Москву. Кабели связи тянулись также в район нынешней улицы Белинского, где располагаются здания военных казарм, занимаемых в войну немцами, а также в район улицы Карла Маркса — где, судя по всему, были какие-то здания немецкой администрации.
В послевоенные годы в бункере располагались советские связисты — там размещалась часть 62-го узла связи, причем работала она на трофейном немецком оборудовании (производства фабрики "Сименс"). После войны бункер проработал около 30 лет, после чего был закрыт и законсервирован — город сильно разросся, и для секретного узла связи нужно было подыскивать новое место.
02. А теперь давайте посмотрим, что из себя представляет всё это хозяйство. Вот так сейчас выглядят бетонные стены бункера, частично выступающие из-за маскирующей обваловки. Всего в бункер было три входа — видимо, два основных и один эвакуационный. Два основных входа ведут в несвязанные между собой помещения.
03. Один из порталов в бункер — видимо, аварийно-эвакуационный, он находится чуть в стороне от основных сооружений бункера.
04. Ещё один вход, ныне заваренный стальными листами. Под углом в 90 градусов к стене-входу пристроен мощный контрфорс — видимо, для придания большей прочности всей железобетонной конструкции.
05. Входим внутрь. Первое помещение — нечто вроде небольшой шлюзовой камеры. Впрочем, "шлюзовая камера" это не совсем верный термин — бункеры времен Второй мировой войны ещё не имели радиозащиты и герметичных дверей, и были предназначены лишь для защиты от обычных бомбардировок. В этой комнате могло располагаться, например, нечто вроде КПП для всех входящих в бункер.
06. Основные помещения бункера располагаются направо от основного входа туда ведет ещё одна металлическая дверь — старого типа, без герметических уплотнителей и затворного колеса на червячном редукторе (крутите колесо — и в стены выезжают металлические стержни), здесь такого нет — просто обычные замки.
07. В бункере грязно, местами на полу стоит вода — поэтому бахилы от "химзы" Л-1 будут далеко не лишними)
08. Вот такой коридор открывается за металлической дверью у входа. Коридор длиной метров в 15, по левой стороне коридора располагаются двери в комнаты, по правой — сплошная бетонная стена, это внешняя стена бункера, обращённая к улице.
09. Комнаты бункера имеют площадь около 12-15 квадратных метров, что именно в них находилось — сейчас сказать уже не представляется возможным, не осталось никаких следов. Что интересно — внутренние стены бункера были кирпичными, это хорошо заметно по части стены слева. Ещё обратите внимание на сами кирпичи — видите, часть из них потемневшие от копоти? Вероятнее всего, кирпичи для строительства бункера собирали неподалёку, в районе Немиги, из разрушенных и сожженных бомбардировками зданий.
10. Старые двери в одной из комнат, вероятнее всего — ещё немецкие. В войну бункер никак не пострадал и перешел в руки советских связистов "как есть".
11. С потолка коридоров свисают сталактиты — предположу, что они образовались не из-за прямого просачивания воды, а из-за многолетнего образования конденсата — в бункере очень сыро. Кстати, во время войны бункер не имел собственной системы отопления — в нём была смонтирована специальная система вентиляции и кондиционирования, которая поддерживала необходимую влажность и температуру в 18 градусов летом и зимой.
12. Одна из комнат с какой-то металлической табуреткой и приоткрытой дверью — насквозь проржавевшей. Обратитие внимание, что все стены бункера черные — предположу, что это следы копоти от костров мародеров, которые воровали цветмет, сжигая изоляцию с остатков кабельных трасс.
13. Ржавая металлическая дверь слева ведет в трансформаторную, которая отвечала за электрическое обеспечение бункера.
14. В трансформаторной можно увидеть насквозь проржавевшие стойки с какими-то большими рубильниками с ручками из оргалита — вероятнее всего, это и есть остатки того самого немецкого оборудования "Сименс", которое стояло здесь с 1941 года.
15. На задней части шкафа можно увидеть какие-то более современные кабели, подмотанные изолентой. Вероятнее всего — это следы уже послевоенного использования бункера, либо даже часть какой-то более современной линии, например — временного освещения, проведенного сюда в восьмидесятые годы, уже после консервации бункера.
16. В дальнем углу трансформаторной сохранилась часть ещё немецкой электрической разводки — с массивными фарфоровыми изоляторами непривычной формы.
17. Судя по всему — в этой комнате был когда-то общий электрический ввод бункера, который обеспечивал питанием различные помещения и линии — систему кондиционирования, систему освещения, систему связи и т.д.
18. Изоляторы крупным планом:
19. Ещё в трансформаторной сохранился вот такой сетчатый экран невыясненного назначения:
20. Сетка очень старая, проржавевшая буквально насквозь от времени и сырости — отламывается легко, как печенье.
21. Часть внутренней стены с кирпичной кладкой и остатками штукатурки:
22. Выходим.
Вот такой объект нам удалось обнаружить в самом центре Минска — что удивительно, многие минчане о нем ничего не слышали. И мне подумалось — а почему бы не сделать там музей? Обычно такие бункеры находятся где-то далеко в лесу, а тут есть свободный заброшенный бункер прямо в центре города. Часть экспозиции музея могла бы быть посвящена истории Второй мировой войны (техника и оборудование тех лет), а часть — уже послевоенному функционированию бункера (оборудование и истории из времен "Холодной войны").
По-моему, мог бы получиться интересный туристический объект.
Что скажете? Напишите в комментариях, интересно.
Сегодняшний рассказ пойдет об одном из самых крупных бункеров немецкой оборонительной линии "Западный вал", возведенной в 1938-1940 годах на западных рубежах Третьего рейха.
Всего было построено 32 объекта этого типа, которые строились для защиты стратегически важных пунктов и дорог. До сегодняшнего дня сохранилось лишь два подобных бункера, из которых только один B-Werk дошел до нашего времени неповрежденным. Второй бункер был взорван в 1947 году и засыпан грунтом. Лишь спустя десятилетия, группа волонтеров взялась за восстановление взорванного бункера с целью создания внутри музея. Добровольцы проделали огромный объем работ по восстановлению бункера и сегодня он доступен для посещения всем, кто интересуется военной историей.
B-Werk Katzenkopf расположен на вершине одноименной горы, находяшейся у деревушки Irrel, что в паре километрах от границы с Люксембургом. Объект был построен в 1937-1939 годы с целью контроля над трассой Кельн - Люксембург. Для этой цели на горе Катценкопф были сооружены два B-Werk"a, расположенных недалеко друг от друга. Второй B-Werk Nimsberg был также как и B-Werk Katzenkopf взорван в послевоенное время и разрушен до такой степени, что восстановлению не подлежал, в отличии от своего собрата.
01. Вид с горы Катценкопф на деревушку Иррель.
B-Werk Katzenkopf был уничтожен в 1947 году французами в рамках соглашний по демилитаризации Германии и тридцать лет находился в состоянии руин, засыпанных землей, пока в 1976 году не выяснилось, что взрыв уничтожил лишь верхний уровень сооружения, а остальная подземная часть не пострадала. После этого за раскопку объекта взялась добровольческая пожарная бригада поселка Иррель, стараниями которой B-Werk был восстановлен и с 1979 года стал доступен для посетителей в качестве музея.
02. На фото сохранившаяся часть наземного уровня с одним из двух, не поврежденных взрывом, но измененным в процессе реконструкции, входов внутрь.
Все B-Werke строились по одному типовому проекту, но могли отличаться в деталях и компоновке внутренних помещений. Название B-Werk пошло из классификации бункеров Третьего рейха, в которой объектам присваивалась буква, согласно толщине стен. Классу B соответствовали объекты с толщиной стен и потолка 1,5 метра. Чтобы не давать противнику сведений о толщине стен сооружений, эти объекты называли тогда Panzerwerk (дословно: бронированное сооружение). Данный объект официально назывался Panzerwerk Nr.1520.
До взрыва надземный уровень Panzerwerk Nr.1520 имел следующий вид. Темным я обозначил уничтоженную взрывом часть верхнего уровня.
03. Сохранившаяся стена левого фланга с одним из аварийных выходов. На крыше виден муляж пулеметной бронебашни. Перед взрывом бронебашни объекта были демонтированы.
04. Чтобы придать объекту форму, близкую к оригинальной, волонтеры соорудили муляжи обоих пулеметных бронебашень из кирпича и бетона. Теперь крыша Panzerwerk Nr.1520 выглядит так:
Каждый Panzerwerk имел стандартный набор вооружения и бронекуполов, которые я обозначил на этой схеме. В процессе этой фотопрогулки я расскажу о них подробней. На сегодняшний день единственным Panzerwerk"ом с сохранившимися бронекуполами является B-Werk Bessering .
05. На обломках разрушенной части объекта установлен деревянный крест и мемориальная доска в память погибших солдат 39-го пехотного фузилерного полка (Füssilier-Regiments), воевавшего с 1941 по 1944 годы на территории СССР. Из солдат одного из батальонов этого полка состоял гарнизон Панцерверка Nr.1520 в 1939-1940 годах.
06. Перед входом в панцерверк разбит небольшой парк с многочисленными лавочками и отличным видом на деревушку Иррель.
07. Вход внутрь сооружения в оригинале представлял собою люк около метра в высоту, сейчас же на его месте оборудована обычная входная дверь стандартной высоты, так что, заходя внутрь, не приходится даже пригибаться. Напротив входа традоционно расположена амбразура. Конструкция этой части потерпела существенные изменения в ходе реставрации взорванного бункера. Изначально, пол был гораздо ниже и амбразура располагалась на уровне груди входящего человека.
08. За поворотом входного коридора располагалась яма, глубиной 4,6 метра и шириной 1,5 метра. В мирное время яма была перекрыта стальным листом, толщиной 2 см, образующим своего рода мост.
09. В боевом положении стальной мост поднимался и выступал в роли бронещита, для чего в нем была встроена амбразура. Такая система делала практически невозможным проникновение противника внутрь объекта. На фото яма перед вторым входом, расположенным в разрушенной части сооружения.
На схеме показано устройство подобной системы в сооружениях класса B-Werk Западного вала. Каждый такой объект имел два входа, за которыми располагались ямы, перекрытые бронелистом. Оба входа вели в общий тамбур, который также простреливался через еще одну амбразуру.
Для наглядности приведу план верхнего этажа. Ямы у входных люков обозначены цифрой 22, общий тамбур 16. Серым цветом я обозначил уничтоженные взрывом помещения, среди которых: караульный каземат (17), фильтро-вентиляционный каземат (19), шахта гранатометного бронекупола (21), каземат, фланкирующий входы в бункер (23) и ряд хозяйственных и технических помещений.
Уцелевшие в той или иной степени помещения: пулеметный бронекупол (1), каземат наблюдения с наблюдательным бронекуполом (3), командный центр (4), пункт связи (5), артиллерийский наблюдательный бронекупол (6), огнеметный каземат (11), лестница на нижний уровень (12) а также несколько технических помещений и помещений для личного состава.
10. Теперь посмотрим на сохранившуюся часть (точней частично сохранившуюся часть) верхнего уровня бункера. В центре снимка можно заметить закрытое сетчатой дверью помещение.
11. За сеткой находится сильно поврежденное помещение огнеметного каземата и часть ствола огнемета. В банке находится оригинальная горючая смесь для огнемета.
Крепостной огнемет был предназначен для защиты крыши объекта, в случае проникновения на нее солдат противника а также для ближней обороны бункера. Управление огнеметной установкой было полностью электрическим, но в случае пропажи напряжения был предусмотрен также ручной вариант. За один раз огнемет извергал 120 литров огненной смеси, распыляя ее через специальное сопло и превращая сотни кубометров пространства в заданном направлении в огненную геенну. Затем ему требовалась двухминутная пауза для зарядки новой смеси. Запасов горючего хватало на 20 зарядов а дальность действия огнемета составляла 60-80 метров. Установка располагалась на двух уровнях, ее схема представлена на рисунке:
13. Все бронебашни, содержащие десятки тонн металла, были извлечены с объекта в послевонное время перед тем, как бункер был взорван. Сегодня на их месте кирпично-бетонные муляжи.
Разработаны шестиамбразурные башни типа 20Р7 были немецким концерном Krupp и изготовлены из высокопрочной стали. Одна такая башня стоила 82 000 рейхсмарок (на сегодняшний день около 420 000 евро). Можно себе представить в какую сумму обошлось сооружение линии Зигфрида, ведь таких объектов было 32 и каждый имел по две башни. Экипаж башни состоял из пяти человек: командира и четырех стрелков. Командир наблюдал из перископа, установленного на крыше башни за обстановкой вокруг и командовал огнем. Внутри башни были размещены два пулемета MG34, которые могли свободно переставляться из одной амбразуры в другую, но при этом не могли занимать одновременно две соседних амбразуры. Между ними должен был всегда быть минимальный промежуток - одна амбразура. Толщина брони башни составляла 255 мм. Башни этого типа также использовались на Восточном и Атлантическом валу - двух крупных оборонительных линий Третьего рейха, всего их было изготовлено более 800 штук.
В уничтоженной части бункера располагался еще один бронекупол для 50-мм крепостного миномета М 19, чьей задачей была ближняя оборона панцерверка. Дальнобойность миномета составляла 20-600 метров при скорострельности 120 выстрелов в минуту. Схема минометного бронекупола представлена на рисунке.
14. На снимке можно заметить многочисленные последствия взрыва 1947 года, в частности покосившийся и провалившийся внутрь бункера потолок.
15. Комната для размещения личного состава - единственное полностью восстановленное помещение в бункере.
16. Объект был оборудован принудительной системой вентиляции, в которой воздух нагнетался внутрь воздушными насосами, при необходимости проходя через фву. Таким образом внутри бункера поддерживалось избыточное давление, что препятствовало проникновению внутрь отравляющих газов. На случай пропажи напряжения в сети, во многих местах внутри бункера были размещены резервные фву с ручным приводом, одну из которых вы видите на фото.
17. Лестница на нижний уровень, за которой видна разрушенная часть бункера. Слева от коридора находятся помещения командного центра и пункта связи.
18. Помещение командного центра не пострадало от взрыва, но внутри все равно пустота.
19. Из командного центра можно попасть в наблюдательный каземат, который когда то был оборудован конусообразным наблюдательным бронеколпаком типа Typ 90P9.
Толщина брони этого небольшого бронекупола составляла 120 мм. В куполе было пять прорезей для кругового наблюдения и два оптических прибора. Так выглядело место наблюдателя до взрыва бункера:
20. Так оно выглядит в настоящее время.
21. В конце коридора расположено еще одно помещение, в котором размещался личный состав. Это помещение находится возле разрушенной части бункера и тоже повреждено взрывом.
22. К помещению примыкает нижний уровень артиллерийской наблюдательной бронебашни типа 21P7, которая была предназначена для размещения артиллерийских наблюдателей с оптическими дальномерными приборами. Таким образом бункер мог использоваться также для наводки и корректировки огня артиллерии. В отличии от пулеметной башни, башня 21Р7 не имела амбразур, только отверстия для приборов наблюдения и перископа. Наличием этой башни B-Werk Katzenkopf отличался от типового проекта, согласно которому подобное сооружение оснащалось двумя одинаковыми шестиамбразурными пулеметными башнями. Этот панцерверк тоже имел две пулеметные башни, но вторая была расположена отдаленно и связывалась с бункером подземной потерной.
23. От артиллерийской наблюдательной башни до настоящего времени не сохранилось совершенно ничего.
24. Остальные помещения верхнего уровня уничтожены взрывом. Спускаемся на нижний уровень.
25. Нижний уровень должен быть поинтересней, так как он от взрыва не пострадал.
На нижнем уровне сооружения располагались: склады боеприпасов (24, 25, 40), кухня (27) с продовольственным складом (28), казармы для личного состава, оборудованные аварийными выходами на поверхность (29, 31), нижний уровень огнеметной установки (32), лестница ведущая в систему потерн (33), склад топлива для дизель-генераторов (34), туалеты (36) и душевая (37), лазарет (38), машинный зал с двумя дизель-генераторными установками (39) и резервуар с запасом воды (41).
Посмотрим теперь, что от этого всего осталось.
26. В коридоре (35) расположен скоб-трап, ведущий в одно из помещений верхнего уровня.
27. Слегка пострадавшее от взрыва помещение лазарета.
28. В конце коридора располагался один из скадов для хранения боеприпасов, через стенку от которого находилось машинное отделение с двумя дизель-генераторными установками.
29. Бункер получал электричество от внешней сети, дизель-генераторы служили лишь резервным источником электроэнергии в случае пропажи напряжения в силовом кабеле. Мощность каждого из двух четырехцилиндровых дизельных моторов составляла 38 л.с. Помимо освещения, электроэнергия была необходима для электроприводов системы вентиляции, резисторов отопления, которое было электрическим (при этом дополнялось обычными буржуйками). Полностью электрическим было и кухонное оборудование.
30. Дизель-генераторное помещение тоже хранит следы взрыва. От оборудования практически ничего не сохранилось.
31. Склад боеприпасов.
32. Остатки душевой комнаты.
33. Туалеты.
34. Канализационное оборудование.
35. В этом помещении (34) хранился запас топлива для дизельных двигателей в размере 17 000 литров, с рассчетом на месячную автономию.
36. Перемещаемся во второй коридор (30) подземного уровня.
37. Тут тоже видны следы разрушений от взрыва. Переход на верхний уровень через скоб-трап тут замурован
38. Одна из двух комнат подземного уровня, в которой размещались кровати для отдыха личного состава (29). В углу комнаты стоят два оригинальных фильтра от фильтро-вентиляционной установки объекта. Всего бункер располагал шестью такими фильтрами на случай газовой атаки. За решетчатой дверью находится аварийный выход на поверхность. Изначально он имел совершенно другую конструкцию, но в рамках восстановления бункера в качестве музея, был переделан, чтобы соответствовать современным нормам безопасности. Он же виден снаружи на фото 03.
39. В бывших складских помещениях для боеприпасов размещены скромные экспозиции, призванные компенсировать царящую вокруг пустоту.
40. Информационные стенды рассказывают о событиях 75-летней давности.
41. Помещение кухни, от оборудования которой сохранилась лишь раковина. К кухне примыкает склад для хранение продуктов.
42. Второе из двух помещений для отдыха личного состава. Каждое помещение имело восемнадцать спальных мест на которых солдаты спали по очереди по сменам. Всего гарнизон бункера насчитывал 84 человека. Такие кровати, как на этом снимке, были типичными для всех бункеров линии Зигфрида от самых мелких до B-Werke.
43. В этой комнате также находится один из аварийных выходов на поверхность. Он имел конструкцию, благодаря которой проникнуть внутрь объекта с поверхности было невозможно. D-образный ствол аварийного выхода, ведущий на крышу бункера со скоб-трапом внутри был засыпан песком. Если возникала потребность покинуть бункер через аварийный выход, выдергивались клинья, блокирующие задвижки внутри ствола и песок высыпался внутрь бункера, освобождая выход наверх. Примерно такая же конструкция аварийного выхода применялась в форте Шоненбург на линии Мажино, только там был гравий вместо песка и он высыпался не внутрь форта, а в полость внутри ствола.
На этом осмотр нижнего уровня закончен. Все, что я описал до этого момента было типичным для всех 32-х построенных Panzerwerke, отличия заключались лишь в деталях. Но B-Werk Katzenkopf имел интересную особенность, которая существенно отличала его от типового проекта, а именно дополнительный третий уровень, расположенный глубже основного сооружения.
На приведенной ниже схеме отчетливо видна структура бункера и нижний подземный уровень, расположенный на глубине двадцати пяти метров (на схеме масштаб не соблюден).
44. Вниз ведет такая вот лесенка.
45. Это, пожалуй, наиболее интересная часть бункера и самая масштабная. Таких просторов нет больше нигде внутри объекта.
46. Изначально планировалось соединить потерной этот панцерверк с панцерверком Нимсберг, расположенным в километре от него. Планы подразумевали прокладку электрической узкоколейки между обоими сооружениями. Таким образом оба панцерверка могли бы образовать нечто похожее на форты линии Мажино или объекты Восточного вала. Но в 1940 году Германия захватила Францию, Бельгию и Люксембург и потребность в Западном вале отпала, все строительные работы на оборонительной линии были прекращены в том числе остановилось строительство этой потерны.
47. В сторону от лестничной клетки расходятся две потерны, расположенные друг к другу под прямым углом. Та, что крупней должна была соединить оба панцерверка. Та, что поменьше, ведет к боевому блоку, расположенному в стороне от основного сооружения и состоящего из пулеметной башни и аварийного выхода.
Схема подземного уровня бункера:
48. Сперва я направился вдоль той потерны, что поменьше. Ее длина составляет 75 метров.
49. Завершается потерна караульным казематом, прикрывающим подход к боевому блоку. Бронедверь отсутствует, как впрочем все бронедвери на объекте.
50. Внутри караульного каземата находится амбразура, из которой простреливался тоннель и устройство для ручной вентиляции каземата в случае выхода из строя или остановки электрической системы вентиляции бункера.
51. Так выглядит аппарат для ручной вентиляции каземата. Подобные устройства были установлены во всех важных точках бункера.
52. Тут же находится лестница, ведущая в боевой блок.
53. Поднявшись по лестнице попадаем на нижний уровень. В стене расположен портал аварийного выхода, имеющий типичную для таких объектов конструкцию. Через отверстие в потолке осуществлялся подъем в пулеметную бронебашню. Эта башня была стандартной шестиамбразурной типа 20Р7, точно такой же, что установлена в главном корпусе. На стене можно заметить крепления для трех кроватей - в этом помещении размещался расчет башни.
54. Сама башня была демонтирована, как и остальные бронекупола объекта сразу после окончания войны. Сейчас тут также сооружен бетонный муляж.
Еще раз как это выглядело в оригинале:
55. Больше смотреть тут нечего, возвращаемся обратно к развилке.
56. По пути встречается такой вот проем в потерне. Видимо, в планах было пополнение объекта еще одним боевым блоком, либо же к системе должны были подсоединить один из мелких бункеров, расположенных на этой горе. Сейчас уже этого не узнать.
57. Красиво.
58. Высота потолка основной потерны составляет 3,5 метра. После тесных внутренних помещений панцерверка эта подземная локация кажется просто огромной.
59. Внутри недостроенной главной потерны расположена экспозиция различных авиабомб и снарядов Второй мировой войны, найденных в регионе. На стене висят информационные таблички, рассказывающие историю объекта и линии Зигфрида в целом.
60. Тут в стене находится еще один проем (слева на фото) аналогичный виденному нами в соседней потерне. Но в отличии от того проема, что расположен в потерне, ведущей к бронебашне, назначение этого известно. В пятидесяти метрах под бункером расположен железнодорожный тоннель. В то время, когда начали строить эту потерну для объединения обоих панцерверков, были планы соединить подземную систему ходов с железнодорожным тоннелем, что находится под бункером. Таким образом можно было совершенно незаметно подвозить в оба бункера по железной дороге боеприпасы и прочую аммуницию. Планам этим не суждено было сбыться по причинам описанным выше.
61. В конце потерны находится небольшой каземат водоснабжения. Внутри расположена скважина, глубиной 120 метров и мощный электрический насос, закачивающий воду из скважины в водопровод бункера.
62. В том месте, где потерна обрывается, сооружена небольшая диорама, не имеющая отношение к бункеру.
63. Насос бункерного водопровода сохранился в относительно неплохом состоянии.
64. На стене висят остатки какого-то электрооборудования.
65. Осмотр объекта подошел к концу и мы направляемся к выходу.
Под конец пару слов об истории этого сооружения. Боевое дежурство на объекте началось в августе 1939 года и продлилось до мая 1940-го, когда была захвачена Франция. Служба на объекте длилась от четырех до шести недель, после чего гарнизон уходил на ротацию. После захвата Франции боевое дежурство в бункере было отменено, объект был полностью разоружен и для поддержания в исправности технических систем в нем оставили лишь одного солдата, присматривающего за объектом.
В декабре 1944 года поступил приказ, подготовить бункер к бою и заселить в него гарнизон. Но из-за острой нехватки людей удалось собрать лишь 7 солдат Вермахта и 45 человек из Гитлерюгенда, возрастом 14-16 лет. В январе к деревушке Иррель подошли американские войска и начали мощные артобстрелы деревни и окрестностей, продолжающиеся несколько недель. В феврале американцы принялись за оба панцерверка, нанеся по объектам многочисленные авиа- и артиллерийские удары. Деморализованный гарнизон панцерверка ночью покинул объект через аварийный выход и вошедшие внутрь американцы не обнаружили там совершенно никого, после чего они взорвали входы в бункер, чтобы им никто не смог воспользоваться, а в 1947 году в рамках демилитаризации Германии с бункера был снят весь металл а сам бункер был взорван и засыпан грунтом. В этом состоянии он и пробыл около тридцати лет, пока в 1976 году за его восстановление не взялась местная добровольческая пожарная команда, проделавшая титанический труд, чтобы сделать объект доступным для посетителей.
Еще не утих шум вокруг "золотого поезда" Гитлера, в котором нацисты якобы спрятали под землей в Польше награбленные сокровища "третьего рейха", а немецкие СМИ уже сообщают о новой возможной сенсации. На этот раз речь идет о подземных штольнях, обнаруженных в окрестностях бранденбургской деревушки Генсхаген (Genshagen), к югу от Берлина. Во время Второй мировой войны здесь располагался один из заводов концерна Daimler-Benz, который выпускал, правда, не автомобили, а двигатели для военных самолетов - главным, образом, для истребителей Messerschmitt 109 и 110.
Рядом построили подземное бомбоубежище для рабочих. Подземные работы велись почему-то на удивление долго, причем строительство не прекращалось до самого конца войны, когда цемента, кирпичей, стали и других строительных материалов остро не хватало даже для прямых военных нужд. Еще одна странность: по свидетельству местных жителей, вход в штольни охраняли солдаты СС, даже как будто из элитной дивизии "Мертвая голова". Ничего подобного у обычных бомбоубежищ не было.
Почему взорвали входы в бункер?
За несколько дней до капитуляции гитлеровской Германии, в апреле 1945 года, окрестности потрясли несколько мощных взрывов. Красная Армия была очень близко, но к взрывам она не имела никакого отношения. Эсэсовцы взорвали все пять входов в бункер. Подземный туннель завалило так, что эти входы обнаружили лишь через семь десятилетий!
Удалось это благодаря усилиям историка Райнера Карлша (Rainer Karlsch). Его внимание привлекли не только указанные факты, но и то, что подземный бункер не был показан ни на каких картах того времени. Даже в хорошо сохранившихся архивах концерна Daimler он не фигурировал. Правда, о его существовании знали от местных жителей, и дважды, в пятидесятые и восьмидесятые годы, его пытались найти. Копали в разных местах, в том числе с помощью экскаваторов, но безуспешно.
Карлшу понадобились два года и помощь еще одного энтузиаста, вице-бургомистра районного центра Торстена Клаэна (Torsten Klaehn), чтобы обнаружить сначала вентиляционную шахту, а потом постепенно исследовать сами штольни - точнее, пока только 6 километров разветвленной системы туннелей, протянувшихся предположительно на несколько десятков километров.
Что нашли под землей?
Оказалось, что речь идет не о большом сводчатом зале (так обычно строили подземные бомбоубежища), а о расходящихся в разные стороны штольнях высотой примерно 2 м 30 см и шириной полтора метра. Они прорыты на глубине 15 метров, укреплены цельными бетонными блоками, соединенными между собой. Строительство было явно не завершено: исследователи обнаружили протянувшиеся на несколько десятков метров штабели кирпичей, облицовочную плитку и так далее.
Больше, правда, - ничего интересного. Проржавевшие металлические шкафы, полусгнившую деревянную мебель, древнее медицинское оборудование, погнувшиеся от взрывов стальные двери, - вот и все. Ни спрятанных сокровищ, ни секретных досье "третьего рейха", ни планов первого реактивного истребителя Messerschmitt 262, который собирали на заводе в Генсхагене в конце войны...
Райнера Карлша это совершенно не смущает. Он снова и снова напоминает, что удалось исследовать лишь малую часть подземных штолен. И обращает внимание на то, что всего в 15 километрах от бункера, рядом с личным поместьем министра почты "третьего рейха" Хакебург (Hakeburg), располагалась научная лаборатория министерства. Звучит почти анекдотично, но дело в том, что рейхсминистром почты был старый соратник Гитлера по нацистской партии, обладатель "золотого знака" НСДАП Вильгельм Онезорге (Wilhelm Ohnesorge). Его ведомство вело очень важные исследования. Как рассказывает журнал Spiegel, под руководством Онезорге были созданы, в частности, ракеты "земля-воздух" с дистанционным управлением. Кроме того, его ученые работали над созданием ядерного оружия.
Очевидцы рассказывают о грузовиках, которые якобы перевозили в апреле 1945 года какие-то тяжелые грузы из Хакебурга в Генсхаген. Что они везли? Чертежи "оружия возмездия"? Секретные досье "третьего рейха"? Золото нацистов? Предполагать можно что угодно. Кстати говоря, Онезорге, скончавшийся в Мюнхене уже в 1962 году и не просидевший в тюрьме ни дня (правда, у него конфисковали после войны все имущество), никогда не рассказывал ни о подземном бункере, ни о каких-либо сокровищах или секретных документах. Интерпретировать это тоже можно как угодно.
Смотрите также:
Этот секретный склад был самым большим бункером в Восточной Германии. Здесь хранилось до 20 тысяч тонн патронов, снарядов, обмундирования, а также дизельное топливо, зенитные установки, походные кухни, пекарни, другое оборудование и техника на случай войны для армий ГДР и ее союзников по Варшавскому договору. Чтобы вывезти все разом, потребовалось бы 500 железнодорожных вагонов.
Склад разместили недалеко от германо-германской границы около Хальберштадта. Для строительства бункера в 1979-1983 годах использовали штольни, прорубленные заключенными во времена "третьего рейха", когда сюда собирались перевести производство "Юнкерсов" из Дессау. На территории концлагеря в нескольких километрах от подземного комплекса сейчас находится мемориальный комплекс.
После воссоединения Германии складом пользовался бундесвер, но в 1994 году гарнизон расформировали, а бункер продали частному инвестору, который так и не придумал, как его использовать. Комплекс сильно пострадал от вандалов и похитителей металла, для которых не стали помехой ворота, решетки и замки. С разрешения владельца в бункер иногда водят экскурсии.
Кромешная тьма, все обесточено. Свет - только от фонариков. Сухо и холодно, 12 градусов. Повсюду - тонкий слой копоти. Несколько лет назад под землей случился пожар, возникший, судя по всему, из-за неосторожного обращения с автогеном, с помощью которого похитители резали металл. Когда-то в бункере служили 250 военных. Сейчас он практически не охраняется.
Заполнять склад начали в 1983 году. На обустройство ушло 190 миллионов марок ГДР. Он был частью программы "Дельфин", по которой в Восточной Германии планировали построить почти семьдесят атомных убежищ для правительства, военных и нужд гражданской обороны. Общая стоимость программы превышала два миллиарда восточных марок.
Что происходило с комплексом на протяжении нескольких десятилетий с весны 1945 года и до открытия склада? Хальберштадт находился в советской оккупационной зоне. Оборудование, которое успели установить для авиационного производства под землей, вывезли в СССР. После этого штольни, при прокладке которых погибли тысячи заключенных специально созданного неподалеку концлагеря, решили взорвать.
К подрыву начали готовиться в 1949 году. Советские минеры успели заложить более 90 тонн взрывчатки, но для полного уничтожения ее требовалось в девять раз больше. При таком мощном взрыве на месте горы образовался бы кратер. Новые немецкие власти обратились к советскому командованию с настойчивой просьбой отказаться от плана с такими последствиями.
Вместо подрыва немцы предлагали все засыпать, но в результате договорились подорвать туннели на входах. Примерно в это же время рядом на территории бывшего концлагеря "Малахит" (Лангенштайн-Цвиберге) был открыт мемориальный комплекс. Сейчас в одной из штолен, ведущих в подземный бункер, оборудована экспозиция его документационного центра.
По рассказам местных жителей, оставшаяся доступной часть подземного комплекса некоторое время использовалась подразделениями Советской Армии. Один участник экскурсии вспоминает, как в 1959 году он, будучи еще мальчишкой, пролез с друзьями в запретную зону, где в темном туннеле они наткнулись на советские танки.
В 1960-х годах власти ГДР вспомнили о существовании комплекса и начали рассматривать варианты его использования во благо народного хозяйства. В частности, предполагалось разместить в туннелях хладокомбинат, но с обострением холодной войны объект приобрел стратегическое значение, так как по обе стороны германо-германской границы начали активно строить подземные убежища на случай ядерной войны.
"Складской комплекс номер 12" (Komplexlager KL-12) Национальной народной армии ГДР был введен в эксплуатацию к майским праздникам 1984 года. Общая протяженность туннелей с учетом новых составила около 17 километров. Половину старых туннелей, которые не удалось восстановить, замуровали.
Масштабы поражают. Железнодорожные составы заезжали для разгрузки под землю. В одном из туннелей для этого оборудовали 500-метровую платформу. От нее грузы развозили по складским отсекам. Общая площадь хранилища составила почти 40 тысяч квадратных метров, а объем подземного пространства - 220 тысяч кубических метров.
"Я предпочитаю бункер показывать на машине, можно больше увидеть. От хождения по бетону быстро устаешь", - говорит бывший комендант комплекса Ханс-Йоахим Бюттнер. Подполковник в отставке прослужил здесь от первого до последнего дня. Начинал в ГДР, а закончил офицером бундесвера.
Так бункер выглядел в 1993 году. Бывший комендант терпеливо отвечает на вопросы группы. Спрашивают про советские ядерные ракеты SS-20? "У нас точно не было", - говорит, улыбаясь. Знали о том, кто старые туннели вырубал? "Да. Каждый, кто здесь служил, хотя бы раз бывал в мемориальном комплексе". А где лежали деньги? ...
Бункер сыграл роль в одном из финальных актов истории ГДР. После обмена восточных марок сюда свезли всю выведенную из обращения наличную валюту Восточной Германии - 620 миллионов купюр на 100 миллиардов общим весом в три тысячи тонн, а также сберегательные книжки и чеки. Деньги решили похоронить, смешав с горной породой - в надежде, что со временем они сгниют. Вход надежно замуровали.
Место держали в секрете, но через несколько лет на нумизматических аукционах стали появляться странно пахнувшие восточногерманские купюры. Среди них были банкноты в 200 и 500 марок, которые вообще не вводились в обращение. Кто-то залез в бункер и пробил дыру в многометровом слое бетона. Оказалось, что в сухом и холодном бункере социалистические марки не гнили, не разлагались, не портились.
Нескольких кладоискателей поймали и приговорили к условным срокам заключения. Дабы пресечь самодеятельную добычу бесценных денег, в 2002 году их решили извлечь из бункера и уничтожить на фабрике по сжиганию мусора вместе с бытовыми отходами. По иронии судьбы, восточная марка, так сказать, пережила марку западную. К этому моменту немцы уже пользовались евро.
Внутри складского бункера находился еще один - для личного состава. Он обладал более серьезной защитой и располагал всеми системами жизнеобеспечения. После ядерной атаки этот бункер в бункере мог работать в автономном режиме 30 дней. В случае возникновения военного конфликта к отгрузке боеприпасов здесь могли приступить уже через 70 минут после получения приказа.
Частный владелец хотел использовать бункер для складирования отходов горного производства. Бизнес выгодный, но власти отозвали уже выданное разрешение. Бункер повис, что называется, мертвым грузом. Всерьез рассматривались планы устроить здесь подземную дискотеку, но от них отказались. Танцевать в штольнях, строительство которых унесло жизни нескольких тысяч заключенных концлагеря?
О мемориальном комплексе на месте бывшего концлагеря Лангенштайн-Цвиберге мы рассказали в отдельном репортаже. Интервью с подполковником в отставке Хансом-Йоахимом Бюттнером можно прочитать по ссылке в конце страницы.
Бункер вермахта в центре Минска
Несмотря на то что после окончания Великой Отечественной войны прошло уже почти 70 лет, белорусская земля хранит временные метки той поры. Одна из них находится в самом центре белорусской столицы, на перекрестке улиц Коммунистической и Сторожевской - прямо на набережной реки Свислочь. И с проспекта Победителей, и из Троицкого предместья минчане и гости столицы могут прекрасно видеть здание "Банка Москва-Минск". Но мало кто знает, что у его подножия из земли торчат... железобетонные фрагменты одного из крупнейших немецких заглубленных узлов связи, сохранившихся до сих пор. По словам полковника в отставке Ивана Зайцева, служившего в Белорусском военном округе, почти 30 лет в этом бункере после войны располагалась часть 62-го узла связи.
Несколько слов о герое этой статьи, без рассказа которого мне не удалось бы так подробно узнать о столь необычном историческом месте.
Полковник в отставке Иван Зайцев - почетный связист Вооруженных Сил Республики Беларусь в прямом смысле этого слова. Его опыту и знаниям может позавидовать каждый, видимо, поэтому он до сих пор, даже после ухода в отставку, продолжает работать на 62-м узле.
Орловского паренька занесла в Беларусь армейская судьба. После учебки служил в Щучине в авиационной части в роте связи. Еще во время срочной службы решил стать офицером, окончить какое-нибудь авиационное училище связи, благо здоровье позволяло. Но разнарядка пришла в часть из Горького, из танкового училища. Иван привык выполнять приказы - поехал в Горький. И был несказанно удивлен, когда узнал, что в этом городе тоже есть училище связи...
После окончания Горьковского военного училища техников связи был направлен в Беларусь, на 62-й узел связи, где прошел все ступени служебной лестницы - от молодого безусого техника до начальника. Именно там он был награжден орденом Красной Звезды - за установку на узле нового оборудования и за организацию службы ЗАС.
Я до сих пор с теплотой вспоминаю тот коллектив, у нас была особая атмосфера, - говорит Иван Ильич. - И частью элементов 62-го был бывший немецкий подземный бункер времен Великой Отечественной войны. В то время в войска поступали новые комплекты ЗАС, работы было много. Ведь узел использовался в командном звене управления. Часто проводились крупномасштабные учения, да и вся связь со странами Организации Варшавского Договора шла через нас. При этом штаб узла связи находился в штабе Белорусского военного округа, а в бункере - часть радиосредств и даже на первых порах два передатчика - своеобразный мини-радиоцентр.
Появление немецкого бункера в районе татарских огородов Минска овеяно тайной. Известно только, что его строительство было начато гитлеровцами сразу же после оккупации белорусской столицы в 1941 году. Тогда это была окраина города. Проектировали защищенный бункер немцы, а строили его советские военнопленные. Гитлеровские войска рвались к Москве, поэтому через этот узел штаб армии "Центр" сразу же установил связь со ставкой в Виннице.
По словам Ивана Зайцева, в бункере была установлена новейшая на тот момент АТС "Сименс", в том числе и некоторое оборудование морских узлов связи, которые уже после окончания войны еще в течение почти тридцати лет для своих целей использовали советские связисты. Кабели большой емкости шли на немецкий гарнизон в Масюковщине, в немецкие учреждения, которые располагались в районе ныне улиц Белинского и Карла Маркса. После войны в 1950-х годах от бункера отдельным кабелем запитывались Минское суворовское военное училище и позже - штаб Белорусского военного округа. Сюда же сходились линии связи из штаба БВО и дома командующего войсками округа, воинских частей и соединений, военных гостиниц и других военных учреждений.
Сам бункер представлял собой одноэтажное подземное помещение с тремя входами. Иван Ильич нарисовал по памяти такой план. По центру - длинный и широкий коридор. В одних комнатах стояли передатчики с приемниками, аппаратура дальней связи, в других - шкафы с телефонными аппаратами и боксы с кабельными вводами. Комнаты - площадью по 20 квадратных метров каждая. Узел мог запитываться электричеством автономно - от немецких дизельных электростанций, расположенных там же.
Была очень интересная система вентиляции, - говорит Иван Ильич. - Отопления в бункере не было вообще, хотя и зимой, и летом вытяжными трубами вентиляции постоянно поддерживалась температура примерно плюс 18 градусов по Цельсию. Батарей отопления не было, всегда казалось прохладно. Правда, влаги было много, поэтому немецкие аппаратные боксы и шкафы для хранения средств связи стояли с резиновыми уплотнителями.
С этим местом в служебной биографии полковника в отставке Ивана Зайцева связана одна необычная история. Минск в то время был промежуточным городом для полетов военных и литерных самолетов СССР в страны Организации Варшавского Договора. Нередко они приземлялись на аэродроме "Мачулищи", где дислоцировались 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный и 201-й истребительный ПВО авиационные полки.
Как вспоминает полковник в отставке Иван Зайцев, в начале декабря 1972 года стало известно, что переговоры между лидерами СССР и Франции - Леонидом Брежневым и Жоржем Помпиду - пройдут в Минске, а точнее, в новой резиденции генсека под Заславлем. Военные начали спешно готовиться к приезду высокопоставленных гостей: на аэродроме снесли все ветхие постройки, обновили территорию гарнизона и дорогу в Минск. Около бункера была установлена 404-я релейная станция, которая обеспечивала мгновенную связь с дачей Петра Машерова. Через кабели узла связи, расположенного в бункере, иностранные телевизионные журналисты отправляли передачи в свои страны.
11 января 1973 года Брежнев прибыл в Минск из Москвы поездом, Жорж Помпиду с сопровождавшими его лицами и журналистами - двумя самолетами "Каравелла" из Франции. Погода тогда ухудшилась: днем шел мокрый снег, ночью замерзал. Поэтому было решено использовать на ВПП тепловые машины круглосуточно. Не доверяя полковому караулу, приказом командующего войсками БВО для охраны двух французских самолетов был сформирован офицерский караул. Но от ЧП это не спасло.
Ночью водитель-"срочник" машины автороты ОБАТО полка истребителей заснул во время очистки полосы прямо за рулем и наехал на "Каравеллу", - говорит Иван Ильич. - Это сегодня об этом политическом казусе можно говорить с усмешкой. А тогда это было ЧП государственного масштаба. Выяснилось, что солдат двое суток беспрерывно находится за рулем, за это время практически не спал. В итоге его не только освободили из-под ареста, но и положили в лазарет гарнизонной санчасти на неделю под наблюдение врачей. А все командование, начиная с батальонного и до начальника военного отдела КГБ БВО, понизили в должностях.
Начало 1980-х годов было политически неспокойным. В ответ на развертывание НАТО стратегических сил было решено поставить на западных границах СССР "оборонный щит". С узла были проложены подземные кабели к линиям Министерства связи, и была сделана привязка к государственной сети. Предполагалось, что в случае начала военных действий узла на это место должна прийти дислоцировавшаяся в Гомеле 7-я бригада связи Верховного Главного командования. Площадка вокруг бункера позволяла военным связистам развернуться и техникой, и палатками.
Однако спустя буквально пару лет жизнь бункера замерла. Город расширился вплотную к его стенам. Новую аппаратуру военной связи было решено установить уже в другом месте...
Помню, что рядом с бункером стоял барак, в котором ранее жили работники узла связи, - вспоминает полковник в отставке Иван Зайцев. - А потом его снесли и на этом месте поставили гостиницу "Беларусь". В последние годы накануне развала СССР бункер использовался в качестве склада для хранения имущества связи.
Сегодня немецкий бункер можно еще увидеть на снимках открытого акционерного общества "Банк Москва-Минск" - над помещением бывшего узла связи расположена его автостоянка. Недалеко от центрального фасадного входа высится одна из вытяжных труб. Все три входа в бункер заварены металлическими дверями, доступ туда закрыт. Он в ожидании нового хозяина...
От редакции
А вообще в 1941 - 1942 гг. саперы вермахта построили в Минске целую сеть бункеров-дотов, которые должны были контролировать основные магистрали города. Начиналась эта бетонная цепь в районе парка Челюскинцев, держа под контролем гигантский шталаг, где содержались десятки тысяч советских военнопленных и проходило стратегическое шоссе Минск - Москва - основная дорога подвоза для группы армий "Центр". Бункер сохранился и сейчас во дворах домов по проспекту Независимости в районе ресторана "Габрово". Следующий бункер с пулеметными гнездами и помещением для расчета стоит неподалеку: он также контролировал стратегическое шоссе, а увидеть его можно во дворе известного минчанам антикварного магазина. Другие звенья цепи вермахтовских казематов не дожили до наших дней, хотя старожилы вспоминают их в районе "Комаровки" и нынешней площади Победы. Достопримечательностью Минска до сих пор остается уникальный круглый бункер, увенчанный бронеколпаком и неуязвимый для авиабомб того периода. Судя по расположению, он входил в систему пересекавших Минск с востока на юго-запад охранных бункеров вермахта, но принадлежал СС. Это чудище, находившееся тогда на территории Минского гетто, должно было пресекать все поползновения изнутри и извне, а еще его крупнокалиберные пулеметы держали под прицелом дорогу, ведущую к лагерям военнопленных в Дроздах и Масюковщине. Увидеть бункер можно и сейчас возле гостиницы "Планета".
Несомненно, были и другие бункеры, но в 40-е годы их в основном сровняли с землей. Если наши читатели имеют какие-то сведения об этих зловещих артефактах времен войны и оккупации, мы с удовольствием опубликуем их информацию.
