Родился 7 мая 1951 года в городе Ленинграде. Отец - офицер ВВС СССР, мать работала в отделении «Госстраха».
В 1969 году поступил в Ленинградский политехнический институт имени М.И. Калинина. Окончил его в 1974 году по специальности «инженер-электрофизик».
«Новости»
Илья Клебанов: какие тайны скрывают бездонные глаза полпреда?
Впервые россияне услышали об Илье Клебанове в июле 1997 года, когда его фамилия прозвучала в речи тогдашнего президента Бориса Ельцина. Говорят, что за крутой взлет своей карьеры госчиновника Клебанов должен благодарить Анатолия Чубайса, в то время первого вице-премьера, с которым Клебанов познакомился при приватизации засекреченного предприятия. В итоге Клебанов стал первым вице-губернатором города на Неве, а в 1999 году перебрался в Москву, в кресло вице-премьера, курирующего ВПК.
ссылка: http://www.compromat.ru
Неприглядный портрет Клебанова
С недавних пор в числе вождей «возрождения России» оказался Илья Иосифович Клебанов, с мая 1999 года — главный куратор оборонного комплекса и высоких технологий. В путинской иерархии ему нынче прочат высокое место. Но кто же он есть?
ссылка: http://www.compromat.ru
Виртуозный кукловод Илья Клебанов
И теперь в Администрации президента поговаривают, что Турчак в ближайшее время действительно может «пойти на повышение» - в заместители полномочного представителя Президента по Северо-Западному федеральному округу, подальше от самостоятельной работы. Ирония в том, что псковский губернатор пойдет в подчинение к человеку, который, возможно, поспособствовал его проблемам - к Илье Клебанову.
ссылка: http://www.compromat.ru
Промыслы полпреда Клебанова
Кроме губернаторов свои декларации о доходах представили сотрудники администрации президента РФ. Один из них - Илья Клебанов, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе. Илья Иосифович был уже героем публикации «Новой» в рубрике о долбинах (должностных персонах с устойчивыми семейными бизнес-интересами). Что стало с активами и административно-финансовым положением полпреда президента в СЗФО спустя два года и как выглядит его отчет?
ссылка: http://www.compromat.ru
Илья Клебанов сложил вооружение
В субботу Владимир Путин назначил своим новым полпредом в Северо-Западном федеральном округе Илью Клебанова, который в последнее время возглавлял Министерство промышленности, науки и технологий. Даже несмотря на то, что дни господина Клебанова в правительстве были сочтены, назначение его полпредом стало неожиданностью: считалось, что министр уйдет из правительства в Госдуму, куда он сейчас баллотируется по спискам «Единой России», а на посту полпреда ждали совсем других людей. Но президент решил не списывать со счетов своего давнего знакомого, которого он, очевидно, по старой памяти считает хорошим управленцем.
ссылка: http://www.compromat.ru
Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов поздравил жителей Республики Коми с 90-летием со дня ее образования
«как и вся наша страна, я рад поздравить жителей республики коми с юбилеем. это замечательный регион и, наверное, каждый здесь побывавший будет всегда помнить его красоту и его силу. это трудолюбивая республика, пользующаяся заслуженным уважением у всех регионов россии», — отметил и.клебанов на торжественном собрании, посвященном 90-летию республики коми, и вручил государственные награды.
ссылка: http://www.komi-time.ru/
В Северо-Западном федеральном округе состоялось межведомственное совещание, посвященное состоянию законности в сфере исполнения законодательства о противодействии легализации (отмыванию) преступных доходов
В совещании принял участие полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководители ряда правоохранительных и контролирующих органов, прокуроры г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
ссылка: http://genprok-szfo.ru
Илья Клебанов освобожден от должности полпреда в Северо-Западном ФО
ПРЕЗИДЕНТ Дмитрий Медведев освободил Илью Клебанова от должности полпреда в Северо-Западном федеральном округе. СМИ ранее предрекали Клебанову отставку, в основном из-за скандалов в разных регионах округа. На его пост назначен Николай Винниченко, работавший до последнего времени на аналогичной должности в Уральском федеральном округе (УФО).
ссылка: http://www.ng.ru/
«Ново-Адмиралтейская верфь» в Санкт-Петербурге: проекты «Балтийского завода» + «Северной верфи»
Напомним, что идею строительства в Санкт-Петербурге супер-верфи высказывал в конце 1990-ых годов тогдашний председатель Комитета экономике города Илья Клебанов. Затем он работал министром промышленности РФ, вице-премьером, полпредом президента РФ на Северо-Западе, и,по данным СМИ, продолжал поддерживать эту идею В настоящее время Клебанов является председателем совета директоров госкомпании «Совкомфлот».
ссылка: http://www.regnum.ru
Северо-Запад скоординирован для решения инвестиционных вопросов
Илья Клебанов, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе приветствовал членов Координационного совета:
– Мировой экономический кризис не мог не отразиться на состоянии строительного сегмента рынка, реализации в полном объеме приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
ссылка: http://sroportal.ru
Илья Клебанов: Совет станет центром согласованной политики саморегулирования на Северо-Западе
Выступая с приветственным словом к участникам заседания, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов отметил, что на данный момент в СЗФО зарегистрировано 35 саморегулируемых организаций в строительстве, в состав которых входит более 13,5 тыс. строительных компаний. По его мнению, создание Координационного совета по развитию саморегулирования в строительной отрасли СЗФО является значимым и своевременным для развития отрасли событием.
«Уверен, что Совет станет центром проведения согласованной политики саморегулирования на Северо-Западе, поможет саморегулируемым организациям округа определить общие точки соприкосновения, реализовывать совместные бизнес-проекты, обозначить свою позицию и решать самые острые вопросы, стоящие перед строителями», — сказал Илья Клебанов. Он подчеркнул, что создание Координационного совета по развитию саморегулирования в строительной отрасли Северо-Западного федерального округа является значимым и своевременным для развития отрасли событием и пожелал всем участникам заседания Координационного совета успешной и плодотворной работы.
ссылка: http://sros.spb.ru
Илья Клебанов посетил управление регионального командования внутренних войск
Полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов принял участие в торжественной церемонии вручения личного штандарта командующему войсками Северо-Западного регионального командования внутренних войск МВД России генерал-лейтенанту Павлу Петровичу Дашкову. Вручал воинскую регалию командующему заместитель главнокомандующего внутренними войсками МВД России генерал-лейтенант Николай Владимирович Любченко.
ссылка:
Илья Иосифович Клебанов
3-й Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе
1 ноября 2003 года - 6 сентября 2011 года
Дмитрий Анатольевич Медведев
Предшественник: Валентина Ивановна Матвиенко
Преемник: Николай Александрович Винниченко
2-й министр промышленности, науки и технологий Российской Федерации
17 октября 2001 года - 1 ноября 2003 года
Глава правительства: Михаил Михайлович Касьянов
Президент: Владимир Владимирович Путин
Предшественник: Александр Николаевич Дондуков
Преемник: Андрей Александрович Фурсенко (и.о.)
Рождение: 7 мая 1951
Ленинград, СССР
Образование: Ленинградский политехнический институт имени М. И. Калинина
Илья Иосифович Клебанов
(род. 7 мая 1951, Ленинград) - российский управленец и государственный деятель.
Родился 7 мая 1951 года в городе Ленинграде. Отец Ильи Клебанова
- офицер ВВС СССР, мать работала в отделении «Госстраха». В 1969 году поступил в Ленинградский политехнический институт имени М.И. Калинина. Окончил Илья Клебанов
его в 1974 году по специальности «инженер-электрофизик».
Сразу после института по распределению попал на НПО «Электрон», где проработал инженером-электрофизиком три года, до 1977.Ленинградское оптико-механическое объединение
Карьера инженера Ильи Клебанова
В 1977 году Илья Клебанов
начал работу на Ленинградском оптико-механическом объединении (ЛОМО) инженером-конструктором. Работая в ЛОМО, женился на работавшей там же Евгении Яковлевне.
Первые большие деньги заработал подрабатывая на стройке во время отпуска.
Я тогда был уже семейным человеком. Я поехал строить в Ленинградской области с моими друзьями-приятелями одну строительную базу. И заработал по тем временам совершенно фантастические деньги - где-то 2500 рублей. Мы просто её строили с нуля. Я, в частности, работал на гусеничном тракторе. И всему есть документальное подтверждение. Мы нулевой цикл делали, конечно. Потом я через много лет проезжал мимо этой базы - по-моему, её так и не достроили, хотя могу и ошибаться. На те деньги мы кое-чего прикупили, погуляли. Да, эти деньги мне запомнились.
Затем продвигался по службе, становясь старшим мастером оптического цеха, начальником конструкторского бюро, начальником технологического бюро, заместителем главного технолога.
В 1989-1990 годы занимал должность главного инженера комплекса медицинской техники и товаров народного потребления ЛОМО.
Генеральный директор
В августе 1992 года Илья Клебанов
стал генеральным директором ЛОМО, сменив на этом посту Сергеева Дмитрия Васильевича.
1 октября 1992, взамен упразднённого 30 сентября Совета по предпринимательству при Президенте РФ, был создан по указу Бориса Ельцина от 30 сентября 1992 года Совет промышленников и предпринимателей при Правительстве РФ. Персональный список членов совета утвержден Егором Гайдаром 3 ноября. В Совет вошли 25 человек, преимущественно представители так называемого «директорского лобби», в том числе и Илья Клебанов. Председателем Совета стал генеральный директор производственного объединения АвтоВАЗ Владимир Каданников. (16 ноября 1992 Совет был переименован в Совет по промышленной политике при Правительстве РФ, 25 ноября 1993 ещё раз переименован - в Совет по промышленности и предпринимательству при Совете Министров - Правительстве Российской Федерации, 12 августа 1994 также упразднен).
В 1993 году ЛОМО было приватизировано и получило название ОАО «ЛОМО». При участии Ильи Клебанова АО «ЛОМО» в процессе приватизации получило значительные инвестиционные средства, которые позволили начать внедрение на производстве новых технологий. Так многие традиционные направления ЛОМО: микроскопия, эндоскопия, наблюдательные и спектральные приборы были модернизированы к требованиям мирового рынка, что позволило существенно увеличить экспорт продукции ЛОМО.
С 1994 г. Илья Клебанов
- член Совета по промышленности и предпринимательству при Президенте РФ; член Совета директоров Промстройбанка России, член Совета директоров Российско-американского фонда предпринимательства, член Попечительского совета Фонда Большого драматического театра им. Г. А. Товстоногова.
В декабре 1997 года Илья Клебанов
в связи с назначением первым вице-губернатором Санкт-Петербурга покинул место генерального директора ОАО «ЛОМО».
Вице-губернатор Санкт-Петербурга (1998-1999)
В январе 1998 года Илья Клебанов
назначен первым заместителем губернатора Санкт-Петербурга Владимира Яковлева и возглавил городской комитет экономики и промышленной политики.
В Правительстве Российской Федерации (1999-2003)
Правительство Степашина
19 мая 1999 года Председателем Правительства Российской Федерации стал Сергей Степашин. Он начал формировать новый состав правительства и среди прочих включил туда Илью Клебанова. 31 мая 1999 года Клебанов был назначен - заместителем Председателя Правительства Российской Федерации, курирующим вопросы военно-промышленного комплекса. Переехал из Санкт-Петербурга в Москву.
Правительство Путина
В августе 1999 года произошла смена председателя правительства РФ - вместо Степашина правительство возглавил Владимир Путин. В правительстве Путина Илья Клебанов
сохранил свой пост. С 6 сентября также стал первым зампредседателем комиссии при президенте по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами.
В январе 2000 года Илья Клебанов
заявил о безусловной поддержке гендиректора и генконструктора ФГУП «ВПК МАПО» Николая Никитина, а ВПК МАПО был переименовыван в Российскую самолетостроительную корпорацию «МиГ». При этом «Русская авионика» лишилась лицензии на разработку продукции военного назначения.
11 февраля Россия и Беларусь заключили межправительственное соглашение о создании на основе российской ФПГ «Оборонительные системы» одноименной межгосударственной ФПГ, в которую вошли три белорусских предприятия. Председателем совета управляющих ФПГ назначен Илья Клебанов, секретарем - глава ОАО «Оборонительные системы» Сергей Батехин.
Правительство Касьянова
В мае 2000 года, после избрания Владимира Путина президентом России, председателем правительства был назначен Михаил Касьянов. В правительстве Касьянова Клебанов также сохранил свой пост. Курировал вопросы оборонной промышленности и экспорта вооружений.
Рабочая встреча Владимира Путина с зам. Председателя Правительства Ильей Клебановым и Главнокомандующим ВМФ Владимиром Куроедовым по вопросу операции по подъему АПЛ «Курск». 13 сентября 2001.
14 августа 2000 года Илья Клебанов возглавил правительственную комиссию по расследованию причин гибели атомной подводной лодки «Курск», которая была создана по указу президента РФ Владимира Путина. В самом начале работы комиссии Клебанов высказал версию столкновения «Курска» с противокорабельной миной времён ВОВ, что, возможно, привело также к детонации торпеды. После выбора официальной версией «взрыва торпеды» предположение отпало само собой. Специалисты, знакомые с прочностными характеристиками АПЛ данного класса, данную версию отвергали изначально.
5 сентября 2000 года сообщалось, что Илья Клебанов возможно возглавит правительственную комиссию по восстановлению Останкинской башни после пожара.
В сентябре Илья Клебанов вмешался в конфликт Бендукидзе-Жаркова по поводу судостроительного предприятия «Красное Сормово».
С 17 октября 2001, в дополнение к должности заместителя председателя правительства РФ, стал министром, возглавив Министерство промышленности, науки и технологий РФ. На этой должности Илья Клебанов
сменил Александра Дондукова.
18 февраля 2002 года Илья Клебанов
освобождён от должности заместителя председателя правительства РФ, сохранив при этом должность министра промышленности, науки и технологий.
Весной 2003 года министр Илья Клебанов
высказал идею создания интегрированного судостроительного холдинга. Он предложил создать государственный концерн «Невские верфи» на базе ФГУП «Адмиралтейских верфей» и ЦКБ морской техники «Рубин» с последующим присоединением к ним на тот момент уже частных предприятий: входившего в группу компаний ИСТ «Балтийского завода» и принадлежавших холдинговой промышленной компании «Новые программы и концепции» «Северных верфей».
Полномочный представитель Президента Российской Федерации (2003-2011)
С 1 ноября 2003 года, покинув должность министра промышленности, науки и технологий (его сменил Андрей Фурсенко), Клебанов был назначен полномочным представителем президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе. Вернулся в Санкт-Петербург. 12 ноября 2003 года включён в состав Совета Безопасности Российской Федерации в качестве члена Совета.
Его предшественник на этой должности, Валентина Матвиенко, назначенная губернатором Санкт-Петербурга, горячо поддержала это назначение Ильи Клебанова:
«Он, Клебанов, очень хорошо знает округ, военно-промышленный комплекс, судостроение, Санкт-Петербург. Он будет очень полезным для города в решении тех проблем, которые связаны с федеральным центром. Он хороший политик, взвешенный человек, обладает исключительно хорошими человеческими качествами».
Первый заместитель полпреда Александр Беглов (ранее и. о. губернатора Петербурга) тоже одобрил назначение Ильи Клебанова: «Думаю, он справится с этой должностью. И потом, он наш, питерец».
7 мая 2008 года сложил полномочия Президента Российской Федерации Владимир Путин и полномочия Ильи Клебанова как полномочного представителя президента, прекратились. Однако уже 14 мая следующий Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев назначил Илью Клебанова своим полномочным представителем в Северо-Западном федеральном округе. А 10 июля Дмитрий Медведев, как президент России, и Илья Клебанов, как его полномочный представитель, провели первое совещание, обсудив демографическую ситуацию в регионе.
6 сентября 2011 года Дмитрий Медведев освободил Клебанова от должности полномочного представителя президента в Северо-Западном федеральном округе. Причиной отставки официально был назван переход на другую работу. 14 сентября 2011 года исключён из состава членов Совета Безопасности Российской Федерации.
Судоходная компания ОАО «Совкомфлот»
В октябре 2011 года Клебанов стал председателем совета директоров компании ОАО «Совкомфлот»
Семья
Илья Клебанов женат, супруга - Евгения Яковлевна Клебанова. Они познакомились в объединении ЛОМО, где вместе работали.
У них дочь Екатерина (род. 1977) и сын Константин (род. 1988).
Дочь окончила Санкт-Петербургский университет экономики и финансов. Замужем за Андреем Праскуриным. В 2000 году у них родился сын. С 2003 года возглавляет ООО «Вирибус» (эта компания является одним из крупных акционеров ОАО «ЛОМО» (16,129 %), в 2004 году владела 4,9 % питерского «Промстройбанка», который впоследствии был продан банку ВТБ). С 2008 года «Вирибус» владеет 38,89 % ООО «Группа ФОР», крупной рыбопромысловой компании, которая располагает десятью судами общей производительностью до 800 т рыбопродукции в сутки. Промысел ведется в северной, северо-восточной и южной частях Атлантики. В 2008 году ООО «Вирибус» попало в центр скандала: чиновники городского комитета по управлению имуществом Санкт-Петербурга попытались выселить арендаторов нескольких помещений на Московском проспекте, и отдать их в аренду ООО «Вирибус».
Илья Клебанов - один из тех непотопляемых политиков, которые в достаточном количестве появились на волнах перестройки. Он сделал головокружительную карьеру, пройдя путь от простого инженера до вице-премьера РФ. Его жизнь - пример активного продвижения к цели, но с использованием порой сомнительных средств.
Клебанов Илья Иосифович родился в Ленинграде 7 мая 1951 года. Семья была обычной: мама работала мелким служащим в страховой компании, отец служил в военно-воздушных войсках. Жили Клебановы благополучно, хотя особого богатства не было. Детство Ильи прошло совершенно типично для того времени: детский сад, школа, дворовые друзья. Ничто не предвещало какой-то выдающейся жизни. После окончания школы Илья Клебанов поступает в Ленинградский политехнический институт. В 1974 году он получил диплом о высшем образовании по специальности «инженер-электрофизик». В институте Клебанов не проявлял большой активности в общественной жизни и учебе. По распределению после института он приходит в научно-производственное объединение «Электрон». Там Илья проработал по своей специальности три года.
В 1977 году Илья Клебанов, биография которого складывалась очень типично для инженера советских времен, приходит на работу в Ленинградское оптико-механическое объединение им. Ленина, коротко называемое ЛОМО. Предприятие выпускало оборудование для военной промышленности, кинотехнику и вело научные разработки в оптической сфере. Илья начал работать в должности инженера-конструктора. Заработная плата здесь была лучше, чем в «Электроне», но особого богатства у Клебанова не было. За 15 лет он прошел все ступени карьерного роста: был мастером цеха, начальником конструкторского и технологического бюро, замом инженером. Поэтому он знал организацию изнутри от и до. В 1992 году он становится генеральным директором объединения.
Через год ЛОМО проходит процедуру акционирования. Предприятие получило значительные средства, которые позволили ему обновить оборудование и выйти на новый уровень производства. ЛОМО в результате этой модернизации стало выпускать более конкурентоспособную продукцию и смогло значительно нарастить экспорт и увеличить прибыль. В приватизации предприятия приняли участие крупнейшие инвесторы страны: Потанин и Прохоров. Эти знакомства впоследствии еще пригодятся Клебанову. В результате всех этих процессов у Ильи Иосифовича появились достаточно большие деньги. Если до этого для него были самой значительной суммой деньги, заработанные во время отпуска с товарищами на строительстве, то теперь он мог получать солидный гарантированный доход.
В 1992 году Илья Клебанов входит в состав Совета промышленников и предпринимателей при Правительстве РФ, который лично курировал Б.Н. Ельцин. Именно с этого места начинается вертикальный взлет карьеры Ильи Иосифовича. С 1994 года он входит в президентский совет по предпринимательству. В это же время становится членом советов директоров нескольких компаний, входит в попечительский совет театра им. Товстоногова. Войдя в «директорское лобби», Клебанов обретает большие связи и благосклонное отношение Бориса Николаевича Ельцина, который в 1997 году даже упоминает его как «национальное богатство» в своем ежегодном послании.
В 1997 году Илья Клебанов получает назначение в правительство Санкт-Петербурга: он становится вице-премьером. Осведомленные источники утверждали, что это назначение, как и упоминание фамилии Клебанова в речи Президента, был спланировано Он рассчитывал, что Илья Иосифович вскоре пополнит его команду, а пока ему нужно было набраться опыта. В правительстве Яковлева он занимал должность первого зама и курировал городскую экономику и промышленную политику Санкт-Петербурга.
Но уже через год ему приходится переехать в Москву. Он получил пост заместителя премьер-министра Степашина и стал заниматься проблемами военно-промышленного комплекса. В 1999 году, после смены правительства, Клебанов сохраняет свою должность и при В.В. Путине. В 2000 году, когда Путин становится президентом, Михаил Касьянов - премьером, Илья Иосифович вновь остается в своем кресле. В 2001 году он получает дополнительный пост и становится министром промышленности, науки и технологий РФ. В 2002 году Клебанова снимают с поста вице-премьера, сохранив пост министра. В 2003 году ему приходится освободить и это место.
В ноябре 2003 года Клебанов Илья Иосифович уступает свое министерское кресло хорошему приятелю А. Фурсенко, а сам получает новую должность. Президент Путин назначает его своим полномочным представителем в Северо-Западном федеральном округе. Так он вернулся в Санкт-Петербург. Эксперты говорили, что это была «почетная ссылка» Клебанова за его конфликты с близкими к правительству кругами. Параллельно Илья Иосифович являлся членом После того как президентское кресло занял Д. Медведев, Клебанов сохранил свою должность. И только в 2011 году он был освобожден от этих обязанностей в связи с переходом на новую работу.
В 2011 году он становится главой крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот». Эта компания была учреждена правительством РФ, и в ее руках находится большая часть морских перевозок газа в России. Ее танкерный флот насчитывает более 200 единиц. Клебанов Илья Иосифович, «Совкомфлот» для которого стал площадкой для приложения своих сил, активно взялся за налаживание связей с различными зарубежными партнерами. Так как за его спиной стоит мощный административный ресурс, компании довольно легко удается получить большие контракты на доставку газа морем из России в страны-партнеры.
У многих, кому знакома фамилия политика, возникает вопрос: "Клебанов Илья Иосифович где сейчас?" Рядовой обыватель вряд ли сможет на него ответить. А люди из бизнеса наверняка скажут, что он теперь - крупный предприниматель. Уйдя с правительственных должностей, он занялся развитием семейного рыболовного бизнеса, который ранее не без его помощи приобрела дочь Екатерина с мужем. Сегодня несколько подконтрольных Клебановым компаний имеют годовой оборот в 6 млрд рублей.
Илья Клебанов не раз становился объектом различных нападок и расследований. Его обвиняли, что во времена работы в ЛОМО он был замешан в продаже технологий компаниям-конкурентам, но официального подтверждения эта информация не получила. Журналисты утверждали, что во времена своего вице-премьерства он лоббировал интересы и еврейской общины, помогал им завладеть компаниями в разных регионах страны. В 2016 году в документах, известных как «панамское досье», были обнаружены три офшорных компании, связанные с именем Клебанова. Комментариев от Ильи Иосифовича не последовало.
За свою правительственную жизнь Илья Клебанов получил такие награды, как Президента РФ, ордена «За заслуги перед Отечеством», Почета, «За заслуги перед Санкт-Петербургом». Он является действительным государственным советником РФ первого класса.
Илья Иосифович давно и счастливо женат. Его супруга, Евгения Яковлевна Клебанова, работала вместе с ним в ЛОМО. После того как муж пошел во власть, она больше официально не работала. У пары родилось двое детей: дочь Екатерина и сын Константин. Дочь вышла замуж и родила Клебанову внука. Она с супругом владеет компанией «Вирибус», которая является крупным акционером ЛОМО и учредителем крупного рыболовного бизнеса.
Есть в природе предметы, которые упорно не тонут. При любых условиях, даже в проруби, они все равно плавают в верхних слоях. Вот о таких объектах в российской политике и экономике я начинаю цикл «Когорта нетонущих». Сразу скажу, что информация взята из открытых источников и личных впечатлений. Поэтому судится со мной смысла нет - судитесь с первоисточниками.
Начинаю цикл с одного из тусклых персонажей системы - Ильи Клебанова. Он не столь ярок, как Чубайс, не так забавен, как Медведев, но его влияние на ход событий в российской экономике заметно. Как и заметно его влияние на правоохранительную систему Россию с ее "антикоррупционными" процессами, "громкими" делами, грозящими перерасти в "список Мхитаряна" и "декриминализацией" регионов.
Большинство россиян запомнило Клебанова во время «спасения» АПЛ Курск. Полные еврейской вселенской грусти глаза зампреда Правительства, когда он рассказывал, что в лодке кто-то стучит и что их вот-вот спасут, заставляли верить, что подводников спасут. А когда стучать перестали, лодку вскрыли. Точку в деле поставил невозмутимый Путин: «Она утонула».
Мне Клебанов запомнился когда его интересы простерлись до Дальнего Востока и он активно занялся подминанием под себя концерна «Сухой» - в то время крупнейшего экспортера российского оружия на внешнем рынке. Против интересов Клебанова выступил губернатор Хабаровского края Ишаев. И кресло под губернатором зашаталось - ему припоминали все, вплоть до идеи создания Дальневосточной республики. Но один из самых успешных губернаторов того времени устоял под напором обвинений и пост свой сохранил. И сумел сохранить «Сухого». Что нельзя сказать о губернаторах Ненецкого автономного округа, Новгородской области и проч. и проч. субъектов РФ - здесь атаки и угрозы Клебанова были эффективны и достигали результата. В частности, экс-губернатор Баринов в своем интервью прямо рассказывал, что пьяный Клебанов грозил ему в ресторане: «Если не снимешь свою кандидатуру с выборов, мы тебя посадим в тюрьму». Баринов не снял, и делу дали ход. Губернатора осудили и сняли с должности, зато нефтянку в округе возглавил человек Клебанова, после чего интерес и забота Ильи Иосифовича к процветанию округа пропал.
Губернатор Новгородской области Прусак был умнее - после встречи с Клебановым сразу подал в отставку, и о чем была беседа, нигде не распространялся. Но после отставки Клебанов объявил о кампании декриминализации региона. Самое интересное, что дела заведены были на успешных бизнесменов, чьи активы и предприятия представляли интерес, но криминальные группировки, по словам правозащитников, как продолжали, так и продолжают процветать и никто их не трогает. Зато непослушных бизнесменов годами , а владеющие информацией криминальные фигуры находят в . Видимо, принадлежащие Тельману Мхитаряну высокотехнологическое предприятие ОАО «Спектр», производящее энергооборудование, и ОАО «Новгородхлеб» вызывают обильное слюноотделение у нагулявших аппетит бойцов рейдерского фронта. Кампания по «декриминализации» и преследованию предпринимателей в Новгородской области продолжается и после отставки Клебанова - активы упорные новгородцы никак не желают сдавать.
Так кто такой Илья Клебанов, и почему его влияние сохраняется даже после его, вроде, официального ухода с политической арены?
Скромный выходец из еврейской семьи (Илья Клебанов признан очень влиятельным и успешным евреем на многих еврейских информационных ресурсах) сделал великолепную карьеру - от простого инженера до зампреда Правительства, Министра промышленности, науки и технологий Российской Федерации, курировавшего российский ВПК (резкому карьерному взлету, как говорят многие, он обязан Чубайсу, которому сдал ЛОМО и некое секретное предприятие, а в ответ о нем было замолвлено слово перед Ельциным). И на каждом этапе своего карьерного пути Клебановотметился, но каким-то образом выкрутился в странных делах:
По фактам приписок на возглавляемом Клебановым Ленинградском оптико-механическом объединении (ЛОМО) были возбуждены уголовные дела. Но чья-то неведомая рука прекратила расследование.
Убийство финансовых сотрудников ЛОМО Кострюкова, Кучина и Верхоглаза, избиение начальницы КБ Микроскопии Немкиной на фоне продажи в США микроскопов с гиперприбылью в несколько сот процентов для фирмы-посредника.
Продажа технологий производства ПЗРК «Игла»(технологии производства самонаводящихся головок ракет были вынесены «неизвестными» с ЛОМО на обычных дискетах и проданы полякам) и документации для учебно-тренировочного самолета ЯК-130 итальянцам, которые теперь выпускают «свой»«М-346» и продают его нашим конкурентам.
Казахстан ждал и не дождался ЗРК С-300. Зато этот комплекс вдруг всплыл у арабов. Вместе с секретной документацией. Самое интересное, что интерес к закупке С-300 у арабов сразу пропал - видимо, они получили все, что им нужно без заключения многомиллионного контракта.
Пропажа 23,4 миллионов рублей полученных по программе «Союзный телевизор».
Провал с подписанием контракта на 1 млрд. долл. по продаже Индии авианосца «Адмирал Горшков».
Повышение таможенных пошлин на иномарки.
Выдавливание с рынка вооружений ОАО «Московский вертолетный завод имени Миля» в пользу «Israel Aircraft Industry», модернизирующей вертолеты МИ без согласия милевцев. Зато Клебанов красуется на произраильских порталах в списках почетных евреев, «безвозмездно» лоббирующих интересы Израиля.
Несмотря на такие «ляпы», а скорее благодаря им, Клебанов готовился на место преемника Путина. Но прокололся - после предложения, не дождавшись назначения, начал обзвон своих друзей, включая председателя Российского Еврейского конгресса, сообщая радостную новость. Это, якобы, не понравилось Путину и выбор пал на другого представителя диаспоры - Медведева.
А Клебанова отправили в почетную ссылку с повышением статуса - полпредом по Северо-Западному федеральному округу, где Клебанов развернул активную работу по смене губернаторов на своих ставленников, сопровождаемую активной пиар-кампанией в СМИ. По слухам, ему очень хотелось вернуться в Кремль на белом мерине при повторном пришествии Путина и занять место Медведева. Для чего инициировал кампанию по дискредитации Медведева (чему очень способствовал сам Медведев своими высказываниями и деяниями). Но медведевская команда сумела отправить Клебанова в отставку.
Но так просто люди уровня Клебанова не тонут - в октябре 2011 года Клебанов стал председателем совета директоров компании ОАО «Совкомфлот». «Скромной» фирмы со 100% госкапиталом, имеющей свой танкерный флот в почти 200 единиц и являющейся, по сути, монополистом на российском рынке перевозки энергоносителей(нефти и газа) морским путем. И занимающей 6 место в мире по объемам перевозки и 1 место в мире по перевозкам в северных широтах. Неплохая отставка? И мощный финансовый ресурс!
Так что, всплытие Клебанова в близком окружении Путина вполне ожидаемо - вкусившему наркотик власти одних денег мало…
Сергей Невееров
Чиновник, работающий на бизнес, явление обыденное и широко распространенное. Чиновник, загубивший все вверенные ему государственные дела, встречается реже, но тоже можно найти при большом желании. Чиновник, лоббирующий интересы бизнеса, не справившийся ни с одной поставленной перед ним задачей, опозорившийся на весь мир из-за трагедии, унесший более ста человеческих жизней, и при этом до сих пор занимающий один из важных государственных постов – явление уникальное.
Про петербуржцев у власти давно слагают анекдоты, но наш герой нетипичный представитель этого вида чиновников. Его история успеха на политическом небосклоне сильно отличается от многих, ему подобных.
Впервые россияне услышали об Илье Клебанове в июле 1997 года, когда его фамилия прозвучала в речи тогдашнего президента Бориса Ельцина. Говорят, что за крутой взлет своей карьеры госчиновника Клебанов должен благодарить Анатолия Чубайса, в то время первого вице-премьера, с которым Клебанов познакомился при приватизации засекреченного предприятия. В итоге Клебанов стал первым вице-губернатором города на Неве, а в 1999 году перебрался в Москву, в кресло вице-премьера, курирующего ВПК.
Не имея под собой конкретного министерства и, самое главное, не имея в самом себе никаких внятных представлений о том, каким образом следует реформировать российскую экономику, Клебанов оказался как бы вице-премьером по особым поручениям. Формально он был поставлен распоряжаться судьбой ВПК. И тут Клебанов проявил себя, что называется, во всей красе. Помня о том, как легко ему простили и забыли скандалы с продажей секретных чертежей и прочие «невинные шалости», о которых расскажем чуть позже, Илья Клебанов взялся за торговлю вооружением, разумеется, исключительно в собственных интересах, с нечеловеческим рвением. И не прогадал.
Возможно, люди, приглашавшие Клебанова в правительство, не слишком разбирались в тонкостях управления рыночным хозяйством и полагали, что для налаживания работы российского ВПК действительно нужен человек, сидящий в Белом доме. Однако это заблуждение не могло сохраняться долго. Он отстаивал интересы фирм, он активно участвовал в заключении всех крупных сделок по продаже оружия, он продавливал решение тех вопросов, которые могли бы оказаться не по плечу отдельных "крепким" хозяйственникам, хорошо разбирающимся в материально-технической части, но плохо - в политико-экономической. Но в чьих интересах все это делалось?
Об успехах Ильи Клебанова на ниве отечественного ВПК написаны уже целые тома. СМИ неоднократно рассказывали о многочисленных преобразованиях оборонных предприятий, в ходе которых ликвидировались уникальные производства. Еще чаще описывалась история с развалом военного экспорта, которым, как говорят, не без участия Ильи Иосифовича, стал заведовать бывший редактор полупорнушной газеты «Мегаполис-экспресс». Сюда же можно добавить срывы контрактов на поставку истребителей «СУ» в Индонезию и Эквадор.
Но вернемся ненадолго в прошлое. Свою нелегкую карьеру «бизнесмена» Клебанов начал на ленинградском оптико-механического объединения (ЛОМО), которое выпускало военную оптику и зенитно-ракетные комплексы. До назначения на должность генерального директора ЛОМО в 1997 году Илья Клебанов возглавлял отдельный филиал, занимавшийся второстепенным производством гражданской оптико-механической техники. Напомним, что основной сферой деятельности ЛОМО было военное оборудование, и поэтому вся «бытовуха» считалась лишь официальным прикрытием для оборонных заказов. И вот в именно в тот период, когда производством фотоаппаратов и кинокамер руководил Клебанов, проверяющие органы обнаружили, что при производстве кино- и фототехники руководство филиала завышало показатели и, соответственно, получало больше денег, чем реально зарабатывало. Делом о приписках на секретном предприятии заинтересовались компетентные органы. Тогда же всплыли и еще несколько уголовных дел. Но буквально в течение нескольких месяцев все уголовные дела были закрыты, а Клебанов отделался легким испугом. Впрочем, как и всегда. Это не раз доказала история его карьеры.
На протяжении последних десятилетий гордостью специалистов ЛОМО являются уникальные оптические головки самонаведения переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) под названием «Игла». В период клебановского руководства ЛОМО в оборонной промышленности начали происходить чудеса. Причем в оборонной промышленности не отечественной, а почему-то одной ближневосточной страны. Совершенно неожиданно там вдруг начали налаживать производство этого самого комплекса «Игла», и, что самое странное, никаких контрактов на право производства «Иглы» в третьих странах не существовало. То есть зарубежные оружейники осваивали наши ПЗРК без лицензии. И только сейчас стали известны показания одного из ведущих инженеров ЛОМО тех лет Виктора Павлова, в которых он сообщает, что в 92-93-м годах совершенно секретное ноу-хау по «Игле» ушло на Запад через польскую фирму «Неска», причем под видом гражданского изделия ИК-1. А документы по комплексу были вынесены с ЛОМО на обычных дискетах. Еще раз напомним, что с 1992 года возглавлял ЛОМО и, соответственно, подписывал все документы и контракты не кто иной, как Илья Клебанов.
Другая история, произошедшая в ЛОМО в период командования там Ильи Клебанова, не менее интересна и загадочна. Илья Иосифович организовал экспорт микроскопов в США. Для торговли с США было создано специальное СП «ЛОМО-Америка», которое продавало микроскопы по цене во много раз выше, чем та, по которой они отпускались в ЛОМО. Многомиллионная разница исчезала в кабинетах руководителей ЛОМО, которые одновременно командовали и российско-американским СП. Когда же начальник КБ микроскопии Немкова решила разобраться в ситуации и задала несколько неприятных вопросов Клебанову, то через несколько дней любопытная сотрудница была жестоко избита неизвестными и два месяца провела в больнице. В этот же период были убиты сотрудники ЛОМО Кострюков, Кучин и Верхоглаз, которые имели самое прямое отношение к сбыту и финансам.
До трагедии с «Курском» еще далеко…
Высочайшая благосклонность позволила Илье Клебанову в том же 1997 году стать первым вице-губернатором Санкт-Петербурга. На этом посту Клебанов запомнился отчаянным отстаиванием интересов некоторых столичных олигархов, в частности, ФПГ "Интеррос", которая обрела контроль над крупнейшими питерскими предприятиями "Электросила" и ЛМЗ. Однако в администрации северной столицы политико-аппаратный рейтинг экс-гендиректора ЛОМО был весьма невысок. Но это не смущало нашего героя.
С 1999 года Клебанов становится вице-премьером и начинает работать «по-крупному». Илья Клебанов придумал совершенно оригинальный способ списания государственных долгов России другим странам.
В еще доперестроечное время ОКБ имени Яковлева создало для российских ВВС уникальный учебно-тренировочный самолет «ЯК-130», вызывавший зависть у самолетостроителей всех европейских стран. Но в период экономических реформ финансирование разработок «ЯК-130» прекратилось, и ОКБ договорилось с крупной итальянской авиастроительной компанией Aermacchi о небольших совместных работах по доведению до ума российского самолета. Предполагалось, что итальянцы сделают некоторое бортовое оборудование и выступят агентами по продаже этой супермодели на Западе. Самолет даже переименовали в «ЯК-АМ-130».
Вот тут-то и вступил в дело вице-премьер Илья Клебанов. Он заявил, что проект совместного создания самолета будет завершен в рамках схемы «долги за инвестиции», то есть Россия профинансирует работы, необходимые для окончательной доводки самолета, а итальянцы в обмен на это погасят часть еще советских долгов. Вроде бы идея неплохая. Но красиво все выглядело лишь в выступлениях Клебанова. На самом же деле за всей этой историей скрывается банальная афера по передаче уникальной технологии российского самолета «ЯК-130» в собственность итальянской компании Aermacchi.
Права собственности на «ЯК-130» до вмешательства в дело Ильи Клебанова принадлежали ОКБ им. Яковлева и Aermacchi в пропорции 50 на 50. Но итальянская компания использовала эту модель как базовую для создания собственного самолета «М-346», который к россиянам уже не имеет никакого отношения. Чтобы развернуть его выпуск, Aermacchi не хватало только российской документации. Вот именно ее и передал итальянцам Клебанов в счет долга.
Теперь «итальянский» «М-346» демонстрируют покупателям салона в Ле-Бурже, а российское ОКБ им. Яковлева, практически создавшее этот суперсамолет, даже не упоминается в рекламных проспектах. Aermacchi активно продает «М-346» (тот же «ЯК-130») в Грецию, Индию и другие страны, которые ранее планировали закупать «ЯКи» у России.
Вот таким способом вице-премьер Илья Клебанов «списал» России 77 миллионов долларов долга Италии, но при этом потерял сотни миллионов, которые мы могли бы получить от продажи «ЯК-130», который сейчас успешно продает итальянская компания Aermacchi.
Разумеется, для Клебанова все закончилось хорошо. Никто и не подумал поинтересоваться, почему российская «оборонка» распродается за границу? И куда деваются вырученные за нее «копейки»?
Воодушевленный очередным успехом, Клебанов пошел еще дальше. Именно по инициативе Ильи Иосифовича возникло загадочное «Российское агентство по системам управления» (РАСУ), чья лицензия позволила еще более загадочной фирме «Оборонительные системы» продать в неизвестном направлении новейшую модификацию зенитно-ракетного комплекса «ЗРК С-300». Этот комплекс предназначался для Вооруженных сил Казахстана, но потом исчез с территории России, и найти его не могут до сих пор. Известно только, что в Казахстан «С-300» не попал, а также примечателен и тот факт, что за обладание этим комплексом арабские страны готовы были платить десятки миллионов долларов. Странно и то, что, как только «С-300» исчез с российского горизонта, интерес к нему у арабов полностью пропал.
Но больше всего страну да и весь мир потрясла трагедия подлодки «Курск». История с "Курском" - самый яркий пример того, какую работу вел Клебанов. Поднимали лодку, как известно, зарубежные специалисты, причем без всякого голландского вице-премьера в обозе. Контроль за процессом с российской стороны осуществляли военные моряки. Научное сопровождение - специалисты КБ "Рубин". Но поскольку подъем утраченного адмиралами военного имущества - дело слишком ответственное, чтобы доверять его самим адмиралам, со стороны президента ко всему этому был приставлен Клебанов. Ему ведь коров не пасти, бюджет не верстать - пусть присмотрит за процессом.
И Клебанов превосходно использовал свой шанс. Хорошо понимая, что ему нужно либо закрепляться в правительстве, либо искать себе иное место работы, он сумел выжать из "Курска" все возможное. Тем более, что задача стояла не поднять, а скрыть то, что подняли.
Версий о причинах гибели «Курска» было множество, и перечислять их смысла нет. Тем более что основная и самая правильная остается одна. Но узнать о ней россияне были не должны. И не узнали, благодаря Илье Клубанову.
Некоторое время назад по History Channel в Канаде прошел сериал про подводные лодки, 2 серии которого были посвящены гибели «Курска». Напомним, что российский зритель этого сериала не должен был увидеть никогда. Нам на глаза попался отзыв одного из зрителей, увидевших этот фильм.
«Поначалу показывали то, что мы уже видели и знали. Как и когда это случилось, и как наши военные начальники на это реагировали. Обычные кадры. Женщины в истерике и все такое. Показали Илью Клебанова, если помните, он был тогда вице-премьером. Показали как Клебанов стоял молча перед впавшими в истерику женщинами, не зная что ответить. Мы уже немного расслабились, ну, мол, будет сейчас … пройдутся от души по нашим.
И тут внезапный поворот. Вы, наверное, помните, что была такая версия в некоторых газетах, что, мол, была рядом иностранная подводная лодка, и было вроде как столкновение, а потом детонировали торпеды на «Курске». У нас это все и осталось нелепым вымыслом, и в итоге, после двухлетнего следствия, в 2002 году была озвучена официальная версия, согласно которой самопроизвольно взорвалась торпеда в носовом отсеке, затем по цепной реакции взорвался весь боезапас, что и повлекло гибель подлодки и экипажа.
Теперь о том, что нам тут показали в этом фильме.
Показали, что было две американские подводные лодки в районе маневров. Они были на спецзадании, следя за маневрами. Одна подлодка «Мемфис» шла под прикрытием другой лодки «Толедо» в тени. Вроде, как только одна на экранах всех радаров и сонаров. Потом «Мемфис» вынырнула из под своей ведущей лодки, чтобы получше исследовать запуск баллистической ракеты с «Курска» не рассчитав курс и расстояние. Американцы оказались на встречном курсе и столкнулись в лобовом направлении с нашими. Они прошли всем телом по наиболее уязвимому второму отсеку «Курска». Но самое ужасное случилось потом. На второй американской лодке «Толедо», наблюдая всю картину, капитан решил, что русские каким то образом атаковали «Мемфис» и не долго думая, выпустил торпеду по «Курску». Торпеда попала прямо в ослабленную часть на стыке второго и третьего отсеков и разорвалась внутри. В фильме показали компьютерную вариацию с участием всех трех лодок о том, как все произошло. Нашими самолетами, по свежим следам, были зафиксированы масляные пятна на воде по курсу уходящей с места происшествия чужой подлодки.
В некоторых газетах писали, что была иностранная подлодка, вроде как английская, и мы все про это читали.
Теперь о том, что мы точно не знали. Оказывается, наши вели эти две американские подлодки до всех событий и точно знали, что это были американцы на наблюдении. После столкновения и атаки на «Курск» министр обороны Сергеев поднял две противолодочные эскадрильи в воздух. Немедленно доложили на юг Путину. И в тот же момент на связь с Путиным вышли американцы. После связи с американцами Путин отозвал самолеты и, в конце концов, Путин (или его команда) принял решение не провоцировать нагнетание напряженности. Все, оказывается, было на крае пропасти.
Срочно прибыл в Москву директор ЦРУ для консультаций. Все это время Путин постоянно был на связи с Биллом Клинтоном.
В итоге к лодке никого не подпускали, хотя весь мир предлагал квалифицированную помощь. Все мы ведь думали, что можно спасти кого-нибудь. Через несколько дней наши согласились пустить датчан, но со строжайшим приказом не подплывать к носу лодки. Датчане сумели открыть люк в восьмом отсеке, нашли несколько посмертных записей, и подтвердили, что внутри лодки никто не выжил. После этого шла работа уже наших водолазов. Они уже не заботились о самой лодке, ее реакторе и погибших моряках. Оказывается со дна около «Курска», в срочном порядке убирались куски и обломки американского «Мемфиса».
Те российские газеты, которые все же умудрились опубликовать спутниковые снимки «подозрительной иностранной» подлодки на ремонте в норвежском порту были тут же прижаты к ногтю ФСБ. Эта подлодка действительно была американской «Мемфис» и добиралась она до Норвегии 7 дней вместо 2 обычных. Другая американская лодка «Толедо» зигзагами, нестандартным курсом, ушла в США.
Некоторое время спустя (около двух недель после происшествия) весь предыдущий российский долг США был аннулирован, и Америка предоставила России новый кредит на 10 миллиардов долларов. Каждая семья, погибших на «Курске» моряков, получила немыслимую компенсацию в 25 000 долларов…».
Удивительная способность Клебанова говорить совершенно противоположные вещи об одном и том же, в очередной раз позволила ему остаться в стороне от всенародного гнева. Многие помнят страшные кадры выступления Клебанова перед материями погибших подводников. Опустив глаза, в которых по меткому определению одного из наших коллег, утонула вся скорбь мира, Клебанов монотонным голосом разъяснял убитым горем женщинам, почему погибли их дети. Ни один мускул не дрогнул на лице вице-премьера. Потому что он прекрасно знал, почему и за что погибли подводники. И кто получил за это хорошие деньги. А главное – что никто не обвинит его в произошедшей трагедии.
В феврале 2002 года Илью Клебанова понизили до министра промышленности, науки и технологий РФ. Причины назывались самые различные: чрезмерное лоббирование интересов тех или иных бизнес-структур, повышение таможенных пошлин на иномарки, провал с подписанием контракта на 1 млрд. долл. по продаже Индии авианосца «Адмирал Горшков» и т.д. Другие говорили, что виной всему аппаратный конфликт с премьером Михаилом Касьяновым.
В 2003 году разгорелся очередной скандал в «оборонке». В это время Клебанов уже не управлял отечественным ВПК. Но только непосвященным казалось, что он не управляет, а исполняет функции президентского пресс-секретаря – своеобразного порученца по спецзаданиям. Из прессы и телевидения мы знали, что Клебанов всегда оказывался там, где падают самолеты, тонут подводные лодки и отключаются энергосистемы. На самом деле он управлял. Да еще как.
Есть в Петербурге Балтийский завод. Именно на нем в 2003 году произошла эта странная и весьма запутанная история, в которую первую роль сыграл наш герой. Алексей Большаков, близкий друг Клебанова, в те годы являлся председателем совета директоров группы «ИСТ», которой принадлежал контрольный пакет акций Балтийского завода. Его же считают и мозговым центром своеобразного "клана", в который некоторые аналитики зачисляют Илью Клебанова, директора Российского агентства по системам управления (РАСУ) Владимира Симонова и ряд фигур помельче, включающих президента «ИСТ» Александра Несиса и гендиректора Балтийского завода Олега Шуляковского.
Начало положил Алексей Большаков в 1992 году, в бытность свою директором конторы с амбициозным названием РАО «Высокоскоростные магистрали» (ВСМ). Эти «Рога и копыта» предназначались официально для реализации проекта скоростной магистрали «Москва - Петербург», которая должна была пройти параллельно существующей трассе. С самого начала проект подвергался уничижительной критике депутатами, губернаторами, экологами. Однако, благодаря мощной пиаровской кампании и лоббизму питерцев первой волны получил «добро», а под него кредиты в западных банках под гарантии правительства. Уже через год выяснилось, что из проекта реализован только котлован под новый вокзал в Петербурге, куда, однако, умудрились закопать несколько десятков миллионов долларов. Пресса подняла крик, утверждая что всего было похищено свыше 100 миллионов американских рублей, проект тихо закрыли, а Большаков, несмотря на возбужденное уголовное дело, вместо солнечной Колымы ушел в хмурую Москвы вице- премьером и одно время был даже первым вице, и вел заседания правительства в отсутствие Черномырдина. На первых же порах он курировал отношения со странами СНГ, в частности укреплял связи с Белоруссией. Тогда, похоже, и оформилась «большая тройка» Большаков - Симонов - Клебанов. Последний к тому времени уже несколько лет был членом Совета по промышленной политике и предпринимательству при президенте России, а потому успел обрасти нужными связями. Во всяком случае, несколько сотен тысяч долларов на проект «Союзный телевизор» были легко перечислены фирме тогда еще бизнесмена Симонова «Электронные технологии» где с такой же легкостью испарились. И снова было уголовное дело, на этот раз ГУВД Москвы, и опять оно закончилось безрезультатно, зато Симонов с приходом в правительство Клебанова возглавил РАСУ - стратегическое агентство, курирующее предприятия ВПК в области электроники. Причем, как говорят, не имея даже допуска к секретным документам. Правда, к тому времени тучи стали сгущаться над самим Большаковым. После долгого «раздумья» его делами по ВМС и некоторыми другими операциями заинтересовалась уже Генпрокуратура. «Главный большак» оперативно лег на дно, чтобы через пару лет всплыть в роли председателя совета директоров группы ИСТ.
После покупки контрольного пакета Балтийского завода группа ИСТ решила сделать военно-корабельную монополию в виде холдинга, куда бы вошли, кроме Балтийского завода, ОАО «Пролетарский завод», Специальное конструкторское бюро котлостроения, ЦКБ «Айсберг» и ЗАО «ЦНИИ судового машиностроения». Во всех этих структурах «ИСТ» имеет также солидные пакеты акций. Как полагают эксперты, это задумка «клебановская»: курируя ВПК, он прославился регулярными попытками сливать и объединять оборонные предприятия. Единственным препятствием к созданию холдинга, словно бельмо на глазу, оставалась «Северная верфь». Предприятие более современное и перспективное чем Балтийский завод. Небольшой пакет акций верфи у «ИСТ», правда, имелся, но его не хватало для контроля над предприятием. И тогда началось планомерное удушение злостного конкурента. В 1997 году "балтийцы" получили крупный заказ от ВМС Индии на целых три фрегата. Был выделен и первый крупный транш - свыше 40 миллионов долларов, который пошел на выкуп векселей, а затем акций, благодаря чему у «ИСТ» и оказался контрольный пакет завода. И опять-таки было заведено уголовное дело, которое тянулось до конца прошлого года и, похоже, также окончилось ничем. Зато, когда спустили на воду первый фрегат «Тальвар», индусы ахнули.
На корабле был смещен гребной винт, корпус стал ребристым от некачественной сварки, палуба вибрировала, а ракеты с комплексов ПВО взрывались, едва поднявшись с корабля. Скандал как- то удалось замять, на очереди был второй фрегат. По ходу дела ВМС Китая заказало очередные два эсминца у «Северной верфи». Илье Клебанову путем непонятного и незаконного тендера удалось оттеснить конкурентов и объявить, что заказ пойдет «балтийцам». Потом в дело вмешался Михаил Касьянов и страсти разгорелись с новой силой. Но это уже другая история. Главное – Клебанову опять все простили.
После бурного накопления капитала экс-вице-премьер собрался было уходить в рядовые депутаты, но он получил неожиданное предложение от Владимира Путина возглавить полпредство в СЗФО. Перевод Ильи Клебанова в президентские наместники наблюдатели расценили как почетную ссылку, хотя по рангу полпред приравнен к вице-премьеру и он формально вернул себе прежний статус. Работа «ока государева» почетная и приятная, при этом ни к чему не обязывающая. И это было очень удобно. Полпреду, похоже, больше всего нравится поздравлять жителей округа с праздниками, перерезать красные ленточки, носиться по городу на автомобиле с мигалками в сопровождении милицейского кортежа и встречать в «Пулково» высокопоставленных персон. Илья Клебанов проводит несметное число встреч, совещаний, совершает рабочие визиты во вверенные ему регионы.
В общем, не работа, а сплошной курорт. Подальше от начальства, поближе к бюджетным средствам. На своем нынешнем посту Клебанов тоже успел отличиться.
Многим памятна история с бывшим губернатором Ненецкого автономного округа Алексеем Бариновым. Только не многие знают, что решающую роль в его несчастной судьбе сыграл наш герой.
В НАО добывается нефть. Понятно, что лучшие месторождения должны доставаться только самым верным и проверенным «друзьям» полпреда, которые смогут по достоинству оценить помощь и поддержку Клебанова. А Баринов решил пойти против неприметного и на первый взгляд безобидного чиновника. Баринов не знал всей истории ошеломляющей карьеры Ильи Иосифовича. Той, о которой знаем мы. За что и получил «по заслугам».
Напомним, Алексею Баринову предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных статьями 159 частью 3 пунктом "б" (мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере) и 160 частью 3 пунктом "б" (присвоение или растрата, совершенные лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере) УК РФ. Причем очень примечательный факт: полпред президента по Северо-Западному федеральному округу Илья Клебанов знал о готовящемся судебном преследовании губернатора Алексея Баринова со стороны Генпрокуратуры РФ за несколько месяцев до ареста. Более того, на одном из брифингов Клебанов так прямо и сказал: «Вы прекрасно понимаете, что Алексей Баринов в округ уже не вернется, все основные документы, подтверждающие виновность Баринова, собраны, и в свое кресло он уже не вернется. И в том суде, который, безусловно, состоится, он будет признан виновным. Все, что свидетельствует о его вине, собрано». Все это было сказано сразу после ареста Баринова!
Подобная осведомленность объяснялась просто. Через несколько дней после ареста губернатора Клебанов прибыл в Нарьян-Мар. У въезда в город кортеж Клебанова встречали люди с плакатами: "Требуем остановить беспредел!", "Нам не нужен другой губернатор!", "Баринов - наш губернатор!", "Илья! Ты - не пророк!", - гласили лозунги в руках молодых и совсем пожилых людей. Официальная цель визита полпреда в Заполярную столицу - проверка исполнения национальных проектов. Но местные жители связывали его приезд исключительно с событиями, произошедшими в округе.
Последний раз Илья Клебанов приезжал в Нарьян-Мар зимой 2005-го, за две недели до выборов главы администрации НАО. Тогда он однозначно высказал свое мнение по отношению к желанному главе, высоко охарактеризовав конкретного кандидата на эту должность - гендиректора российско-американской нефтяной компании "Полярное сияние" Александра Шмакова (на выборах он не смог выйти даже во второй тур).
При этом Алексею Баринову полпред Клебанов дал далеко не лестные характеристики- то есть публично сработал как пиарщик Шмакова. Журналисты тогда на пресс-конференции поинтересовались: не стыдно ли, мол, вам, находясь на таком высоком государственном посту, заниматься откровенным пиаром? Клебанов тогда ушел от ответа.
Потому что ответ бы не понравился «электорату». Должность главы округа должен был занять «свой» человек, человек из «Роснефти», чтобы без всяких лишних вопросов подписывать разрешение на разработку перспективного месторождения. Как известно, на такой бумажке должно стоять 2 подписи: министра природных ресурсов и главы администрации. Баринов не хотел идти на полукриминальные сделки, и потому был очень неугоден Клебанову. К тому же, Баринов был последним всенародно избранным губернатором. После его ареста в округах остались одни губернаторы-назначенцы, то есть угодный власти. И третье, Баринов был против объединения. Клебанов же считает, что нужно сократить наполовину число субъектов в СЗФО: «С целью экономии расходования бюджетных средств». Не раз полпред говорил и об объединении Архангельской области и Ненецкого автономного округа, даже заявил, что формально они уже, мол, единый субъект, осталось лишь объединить их «кошельки». Теперь, после отставки Баринова, надо полагать, процесс объединения пойдет полным ходом.
